摘要：发电机缓速系统的设计-缓速发电机的设计是为了在汽车制动的时候，能够将汽车的制动能量进行回收利用，转化为电能，一部分储存在蓄电池中，另一部分电能驱动半导体制冷的冷风制动热稳定系统工作，当发电机缓速系统开始工作时，缓速发电机的从动齿轮和发动机飞轮啮合在一起，给发动机飞轮一个反向作用力，所以缓速发电机能够起到缓速的作用。通过设计研究发电机缓速系统和缓速发电机的的总体结构设计和工作原理，主要零部件的结构设计、工作原理及参数的选择和计算，得出发电机缓速系统能够稳定工作，具有良好的发电性能，很好地利用了汽车制动能量，减少能源损耗，并且在汽车下坡时，对汽车起到一定的缓速作用。

关键词：发电机；缓速；制动能量

目录

摘要

ABSTRACT

第一章  绪论-1

1.1课题研究背景及意义-1

1.2国内外研究现状-1

1.3主要研究内容-2

1.4设计的创新点-3

第二章  发电机缓速系统的设计-4

2.1发电机缓速系统的结构设计-4

2.2发电机缓速系统的工作原理-5

第三章 缓速发电机的设计-6

3.1缓速发电机结构-6

3.2缓速发电机安装示意-7

3.3缓速发电机的工作原理-8

3.4缓速发电机的选型及计算-8

第四章  缓速发电机传动系统的设计计算及主要零部件的设计-11

4.1缓速发电机传动系统的设计计算-11

4.1.1从动齿轮的计算-11

4.1.2减速齿轮的弯曲强度计算以及齿轮参数的计算-11

4.1.3低、高速轴的轴径计算-13

4.2缓速发电机的主要零部件设计-14

4.2.1从动齿轮的结构设计-14

4.2.2减速小齿轮的结构设计-14

4.2.3减速大齿轮的结构设计-14

第五章 控制系统的设计-16

5.1控制方式的选择和设计-16

5.2控制系统的工作原理-16

结束语-18

致  谢-19

参考文献-20