摘要：改革开放四十年来，我国汽车工业方面取得了辉煌的成绩。但是，我国汽车产业的高速发展也带来了一系列问题，比如环境污染，资源短缺。我国石油进口量逐年增加，2018年我国石油对外依存度达到70%以上。于是，新能源汽车在这种情况下就有了发展的土壤。十多年来，我国就开始对各种类型新能源汽车方面做出了很多尝试，最终是纯电动汽车、插电式混动汽车成为了市场的主流。随着各种国家补贴、地方政府补贴政策相继出台，新能源汽车产业在政府的扶持下取得了快速发展。但是，在补贴政策出台不到十年，政府补贴就开始降低，新能源汽车产业也进入了后补贴时代，开始浮现的一些问题，如充电困难、价格高、性能低。新能源汽车成本偏高，大多数新能源车企成本控制不到位。补贴退坡带给企业的压力始增加。新能源汽车企业需要不断地加大科研力度，加强成本控制，才能在在这竞争越来越激烈的市场中存活下来。

关键词：新能源汽车  后补贴时代  成本控制

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摘要

Abstract

1.绪论 1

1.1研究背景及研究意义 1

1.1.1研究背景 1

1.1.2研究意义 1

1.2研究方法与内容2

1.2.1研究方法 2

1.2.2研究内容 2

1.3国内研究现状  3

2.相关概念界定4

2.1后补贴时代概念界定4

2.2新能源汽车产业概念界定6

2.3成本控制概念界定 6

3.后补贴时代新能源汽车产业成本分析7

3.1研发成本7

3.2生产成本7

3.3营销和售后服务成本9

4.后补贴时代新能源汽车成本控制存在的问题9

4.1产业规模小10

4.2相关技术不成熟10

4.3过度依赖国家补贴11

4.4专业人才缺乏11

4.5供求关系不平衡12

5.降低新能源汽车总成本的建议 13

5.1增加生产规模13

5.2提高技术水平14

5.3改变生产方式14

5.4培养专业人才15

5.5加大政府支持力度15

结束语16

参考文献17

致谢 18