摘要：船舶在从事海上航运运输的过程中，经常通过港口航道、狭水道、岛礁区和沿岸水域，船舶在这些区域中航行会经常产生浅水效应。船舶从深水航行至浅水区或在浅水中航行时。出现横向力增加，船速下降、船体下沉、纵倾变化、舵力下降、舵效变差，冲程变小等现象，从而影响船舶的操纵性能。这些不利因素，作为船长和驾驶员，应该从接到航次任务时就全面的考虑和分析。提前做好通过浅水区域的各项工作，通过浅滩时，船长和驾驶员要适当的控制船速。正确使用各种航行设备，确保船舶在浅水中航行的安全。

为保障船舶在浅水水域的航行安全，阐述界定浅水水域的方法，简要介绍浅水效应对船舶航行造成的影响，提出了浅水区域安全航行的对策：自主减速航行；利用船舶测深仪持续测深；忌用自动舵；提前备车备锚；正确的处理浅水效应对停船冲程的作用；船舶会遇时要提前减速避让。船舶从深水航行至浅水或者在浅水中航行，会产生浅水效应，出现航行阻力增加、船速下降、船体下沉等现象，从而影响船舶操纵的性能，从理论分析的结果可以得出浅水效应对船体的下沉量以及纵倾的变化影响更为剧烈，船舶操纵性难度比较大。本文对浅水效应影响下的船舶运动特性、浅水效应产生的现象、对船舶航行的影响以及船舶在浅水区域的安全航法有一定的理论指导意义。

关键词：浅水效应；船舶操纵；安全航行

目录

摘要

ABSTRACT

引    言-1

1  浅水区域的概况-2

1.1  浅水区的界定-2

1.2  浅水效应的定义及产生的原因-2

1.2.1  定义-2

1.2.2  产生的原因-3

2  浅水效应产生的现象-4

2.1  附加质量、附加惯矩增加-4

2.2  船速下降-4

2.3  船体下沉与纵倾变化-4

2.4  航行阻力增加-5

2.4.1  兴波阻力-6

2.4.2  横向阻力的增加-7

2.4.3  黏性阻力-7

3  浅水效应对船舶航行的影响-9

3.1  浅水效应对船舶操纵性的影响-9

3.1.1  浅水对旋回性的影响-9

3.1.2  艏摇抑制性能-9

3.1.3  航向稳定性-9

3.1.4  停船性能-9

3.2  船舶航向稳定性-10

3.3  浅水区对船舶减速冲程的影响-10

3.3.1  停车冲程-10

3.3.2  紧急停车冲程-10

4  船舶利用助航仪器设备及安全航法在浅水中航行-12

4.1  自主减速安全航行-12

4.2  利用船舶测深仪不断测深-12

4.3  忌用自动舵-12

4.4  提前备车备锚-12

4.5  正确对待浅水效应对停船冲程的作用-13

4.6  船舶会遇时提前减速避让-13

结    论-15

参 考 文 献-16