环保复合材料步行桥设计.docx

资料分类:工业大学 上传会员:白发师姐 更新时间:2024-09-20
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摘要:随着城市化进程的日益发展迅速,步行桥作为城市交通中重要的一环已被渐渐边缘化。除了因为无法有效缓解交通压力外,更是浪费经济基础建设。为了贯彻可持续发展、绿色发展的观点,将步行桥设计的眼光转向使用环保复合材料来进行设计。本次设计使用亚麻纤维作为复合材料的一项基本纤维。亚麻纤维不仅材料丰富而且具有很好的力学性能,是一种较为理想的复合材料基本。本次所设计的斜拉桥桥梁长40米,高6m,宽4m,一共有俩节,分别16段。本次选用的模型结构是斜拉桥,斜拉桥不仅安全轻盈,更是造型美观,给行人以非常容易接受的视觉感受。

  本次设计使用workbench进行建模,对建好的斜拉桥模型定义对应使用FFRP材料的材料参数。定义之后进行网格划分,施加约束后进行固有频率的模态分析,得出六阶固有频率和其对应的振型图。汇总所查资料,对照模态分析后出来的固有频率结果,得出此次设计满足设计要求,桥梁的设计是安全可行的。

 

关键词:步行桥设计;FFRP;有限元;模态分析

 

目录

摘要

Abstract

第一章环保复合材料步行桥概述-1

1.1步行桥概述-1

1.2环保复合材料概述-3

1.3环保复合材料步行桥设计规范-5

第二章 有限元分析及应用-7

2.1 有限元分析-7

2.2 有限元软件ANSYS-9

第三章环保复合材料步行桥设计-11

3.1桥梁选型-11

3.2 桥梁设计原则-12

3.3 桥梁设计方案-12

第四章 桥梁有限元建模-14

4.1 斜拉桥桥梁有限元建模-14

4.2 桥梁模型-17

第五章 桥梁模态分析计算-19

5.1 模态分析简介-19

5.2 模态分析基本设置-19

5.3 计算分析结果-20

第六章 总结-23

参考文献-24

致  谢-26

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最新评论
上传会员 白发师姐 对本文的描述:现状:人行桥逐渐淡出人们视野而车行桥的受重视程度愈来愈高。其主要原因如下;(1)人行桥的规模较小,缓解交通压力的方式仅仅是通过跨越天然屏障来连接城市道路是无法可行的......
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