摘要：在电动车驾驶交通教育日益生活化的今天，电动车骑行人的安全意识都有较高提升，但是在意识到可能存在风险的同时，仍有大量的人违反信号指示灯，加速横穿马路。这种危险的行为可能会造成电动车骑行人和车辆之间的碰撞。为了减少这种非法行为，从多方面研究红灯前加速通过的信息和减少行人的不服从行为。

本论文主要研究信号灯倒计时和电动车骑行人速度的影响关系。设计电动车自行车骑行人速度影响因素的问卷调查，在这个背景下，开发了一个有序回归模型，用SPSS软件进行问卷数据有效性和一致性的检验，由绿灯阶段倒计时终止的阶段，倒计时对步行速度的顺从性和感知协助影响骑行速度的。从而通过各因素影响性的关系，提出来最终可以提高电动车骑行人驾驶安全的建议：（1）对骑行人加强安全教育，提高安全意识；（2）对电动车进行实名制，有证驾驶；（3）出台相关法律法规，加大违法处罚力度；（4）加装限速装置。

关键词：交通安全；问卷调查分析；影响因素分析；有序回归模型

目录

摘要

Abstract

第一章  绪  论-1

1.1 选题背景和意义-1

1.1.1 选题背景-1

1.1.2 选题意义-1

1.2 研究对象和范围-1

1.3 国内外研究现状及发展趋势-2

1.3.1 国内研究现状及发展趋势-2

1.3.2 国外研究现状及发展趋势-4

1.3.3 国内外研究现状总结-5

1.4 研究内容-5

1.5 研究方法和技术路线-6

1.5.1 研究方法-6

1.5.2 技术路线-6

第二章  调查问卷设计与数据检验-8

2.1 调查目的和方法-8

2.1.1 调查目的-8

2.1.2 调查的方法-8

2.2 数据收集-8

2.2.1 调查地点-8

2.2.2 数据收集的具体实施-9

2.3 样本数据基本统计结果-9

第三章  有序回归模型-12

3.1 研究方法-12

3.2 变量选择-13

3.3 建模-15

3.3.1 模型的假设-15

3.3.3 模型解释-17

第四章  结论与展望-20

4.1 结论-20

4.2 展望-21

附录-22

参考文献-23

致  谢-25