摘要：对于我国的交通环境，由于地理位置和施工条件的不同，在进行道路施工计划时，通过高架桥的建设来对交错的道路进行疏通，以便于创造一个良好的道路环境。在这里进行桥梁施工时，对于预制梁片可以采用批量生产的方式，这样也有利于对质量的有效管理，架桥机就是把预制梁片架到桥墩上进行建造的机器。架桥机具有很明显的动感效应，尤其是在对桥梁的起吊和下落过程中，此时架桥机受到的载荷较大，力的受力不均匀，使得架桥机不能以最佳的状态进行运转。这样的施工过程对于架桥机的影响较大，所以在对架桥机的设计过程中，需要充分考虑到各种工作环境和使用条件等因素，实现经济效益的最大化，同时也要考虑安全因素，在很多施工事故发生之后，经过调查分析该次事故主要原因多半是由于架桥机的结构质量发生变化，因此，对于架桥机而言，动态特性和承载能力尤为关键，保证了这两者在实际工作中表现出来的是最佳值，才能够使得架桥机以最完美的状态运行，充分发挥架桥机的作用，减少工程的损失，降低了成本支出，保证了施工人员的生命财产安全。

本文主要是对公路架桥机进行研究讨论，针对架桥机的工作流程，将每个工作步骤进行划分，对其实际工况的强度进行分析。以对强度的计算为前提，对主梁的承载能力进行客观性评价，对于架桥机在对梁的吊起和落下时，研究分析主梁在核心节点处发生的位移量，在支腿位置所受到的力的过程。最后进行模态分析,对机臂的自振进行校验。

关键词：架桥机；承载力；有限元；模态分析

目  录

摘  要

ABSTRACT

第一章 绪论-1

1.1 公路架桥机现状-1

1.2 公路架桥机发展趋势-2

1.3 课题研究意义与价值-3

第二章 ANSYS简介-3

2.1 有限元概述-3

2.1.1 有限元法的概念-3

2.2 有限元软件-4

2.2.1 ANSYS软件简介-4

2.2.2 ANSYS的基本组成-4

2.2.3ANSYS结构分析过程-5

第三章 架桥机主要参数-6

3.1 基本组成-6

3.2 材料参数-7

3.3 工况分析-7

第四章 承载力分析-8

4.1 预处理-8

4.1.1定义单元类型-8

4.1.3定义材料属性-9

4.1.4定义梁截面-10

4.1.5 建模与划分网格-10

4.2 求解-12

4.2.1 添加约束-12

4.2.2 加载-13

4.3 后处理-13

4.4承载力分析-18

第五章 主梁模态分析-18

5.1 概论-18

5.2 模态分析过程-18

5.2.1 建模-19

5.2.2 求解-19

5.2.3 后处理-22

5.3 结果查看与分析-22

第六章 总结-26

参考文献-27