摘要：伴随城市经济的飞速发展，都市结构不断扩大，以及居民出行方式、目的的日益增多，城市路段拥堵已成为多数大中型城市的首要问题，如何缓解城市道路拥堵情况现已经成为一个急待解决的难题。在地面公共出行系统已经无法支撑城市交通出行现状的情况下，人们转而投身于发展地下公共轨道系统，城市轨道交通网络的规划与运营，形成了与地面公交系统相辅相成的局面，城市交通现状也因此的得到了缓解。可见城市轨道交通系统的建设与通行，很大成都市改善了城市行车停车难和道路拥堵困境，对缓解城市交通难题起到了至关重要得作用。

在南通总体经济的飞跃式增长以及城市交通需求与城市出行系统间不得满足得今天，南通地下轨道交通线网也完成设计并即将投入载客。都市轨道系统作为重要都市基础设施建设工程，其项目挖掘建设时间长、并且地下线路一但修缮结束便无法改变的的性质。本文通过研究轨道交通开通初期的客流预测为运营初期运营行车组织提供数据参考，同时确保都市轨道交通通行早期的经济效益和居民口碑反应。所以，都市轨道线路的乘坐量预测具有很大的实际意义。

文章通过研究南通市城市发展规划、轨道交通发展规划、结合南通城市特性，以城市居民出行习惯为依据来分析南通城市轨道交通的客流特性，以四阶段法乘客量预测要领为指导理论，结合客流预测的模型原理，以南通市地铁一号线为例进行了轨道出入站口吸发乘坐流量的预测及以及站点间OD分布估计。通过客流吸引模型，精准的定位到站点的乘客吸引范围，结合土地利用性质与人口居住情况，进而获悉了南通市城轨一号线的乘坐量分布以及出入站间OD分布情况。文章末尾点出论文的创新性并且对研究成果定下结论,对日后学术发展做了瞻望，随着南通城市交通数据的日益更新，能够在本文的理论之上，进行新的流量预测，对城轨线网的发展有重要意义。

关键词：城市轨道交通 客流预测 OD分布估计 四阶段法

目  录

摘  要

ABSTRACT

第一章 绪论-1

1.1论文研究的背景及意义-1

1.2 国内外研究现状-1

1.2.1 国外研究现状-1

1.2.2 国内研究现状-2

1.3 研究内容与技术路线-3

第二章  南通城市轨道交通规划方案-5

2.1南通城市概况-5

2.1.1 南通城市总体概况-5

2.1.2 南通城市空间发展规划-5

2.1.3 南通城市交通现状分析-5

2.2南通轨道交通线网规划-7

2.2.1 南通轨道交通总体规划-7

2.2.2 南通城市轨道一号线概况-8

2.3小结-9

第三章  城市轨道交通客流影响分析-10

3.1城市轨道交通对城市发展的影响作用-10

3.2 城市轨道交通客流分析-10

3.2.1轨道交通客流形成机理-10

3.2.2 城市轨道交通客流规模的影响因素-11

3.2.3 城市轨道交通客流特征-11

3.3南通城市一号轨道交通客流分析-12

3.3.1城轨沿线现状客流特征-12

3.3.2城轨沿线远期客流特征-13

3.4南通市居民外行现状剖析-14

3.4.1日出行量统计分析-14

3.4.2出行目的统计分析-14

3.4.3出行方式结构-14

3.4.4出行时间分布特征-15

3.5本章小结-16

第四章  南通地铁一号线客流预测及OD分布估计-16

4.1预测准备-16

4.2客流吸引预测-17

4.2.1站点客流吸引范围预测-17

4.2.2 南通站点客流预测-18

4.3站点间OD分部预测-21

4.4 本章小结-24

第五章 总结与展望-26

5. 1结论-26

5. 2展望-26

参考文献-27

致  谢-29