摘要：随着汽车行业的发展，各国政府以及汽车企业普遍认识到节能和减排是汽车技术发展的方向，发展电动汽车将是解决这两个难题的最佳途径。那么，电动汽车充电桩设备当然必不可少。因此本文提出了一种电动汽车交流充电桩的设计。本文分硬件和软件两个方面进行设计，硬件部分选用法国意法半导体公司生产的ARM Cortex TM.M3内核的STM32F103ZET6芯片作为主控制核心，完成了电源转换、触摸屏模块、CAN总线接口模块、存储模块和电能计量模块的设计。软件部分完成了系统工作流程、人机交互、系统检测和计量计费的流程的设计方案。最后在仿真中，对电源交换模块的降压、整流、滤波和稳压部分做了详细的仿真和分析，得出此模块是切实可行的。

关键词：电动汽车，交流充电桩，STM32F103ZET6，KeilμVision4

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摘要

ABSTRACT

1 绪论  4

1.1 课题研究的背景和意义  4

1.2 国内外电动汽车充电设施发展现状 4

1.3 本文的主要工作和章节的安排  6

2 交流充电桩的总体设计  7

2.1系统的总体结构  7

2.2 电动汽车充电桩的工作原理  7

2.3 电动汽车充电桩的设计特点  8

2.4 电动汽车充电桩的技术要求  8

2.5 本章小结  9

3 交流充电桩的硬件设计  9

3.1 中央控制模块  9

3.2 交流输入控制模块  16

3.3 交流输出控制模块  17

3.4 本章小结  18

4 交流充电桩的软件设计  18

4.1 系统工作流程  18

4.2 人机交互模块  20

4.3 检测模块  22

4.4 计量计费模块  24

4.5 本章小结  25

5 系统仿真与分析  26

5.1 电源转换仿真  26

5.2 电源转换的仿真结果分析  26

5.3 本章小结  30

总结与展望  31

参考文献  32

致谢  33

附录  34