摘要： 在环境恶劣不断加重和能源不断减少的情况下，使得新能源技术和混合动力技术成为了汽车研发的新方向。从当代的汽车动力技术发展情况来看，现在的新能源技术还没有完全成熟，存在着动力不够，成本过高，充电时间长，行驶里程短等问题，还不能完全的应用。而混合动力汽车恰恰以现在的技术完全能应用在我们生活中，他不仅有传统汽车的好处，也有新能源汽车的好处。

结合了城市公交的使用情况，本设计成发动机后横向的方式，后轴驱动。思考混合动力系统车辆的动力管理控制策略，改进后的双离合混合动力传动系统相对于原来的单离合混合动力系统具有一系列的优点，然后根据目前的技术状况，设计一套实用、好用的双离合混合动力系统。

关键词：双离合器 混合动力 功率 汽车

 

目 录

摘 要

ABSTRACT

1 绪论-1

1.1汽车双离合混合动力系统的发展历程-1

1.2混合动力汽车国内外现状分析-1

1.3研究方法及内容-2

2 设计方案论述-3

2.1双离合器混合动力汽车系统分析-3

2.2混合动力汽车整车方案选择-5

3 发动机与电动机参数确定-7

3.1设计原始参数-7

3.2发动机主要性能参数的确定-7

3.3发动机选择-8

3.4电机选择-8

4 控制系统设计-9

4.1液压控制系统-9

4.1.1控制系统的选择与设计-9

4.1.2液压控制系统传动原理-9

4.2电子液压控制系统原理图及解释-10

4.3电子液压控制系统的主要部件结构与工作原理-14

4.3.1 油泵-14

4.3.2 节气门阀-15

4.3.3 离心调速阀-16

4.3.4 调压装置-17

4.3.5 电磁阀-17

4.3.6 换档阀-17

4.4液压缸的设计-18

4.4.1 液压缸尺寸设计与选择-18

4.4.2 液压缸结构设计-20

4.5传感器选择-22

4.5.1 节气门位置传感器-22

4.5.2 车速传感器-23

4.5.3 冷却液温度传感器-24

4.5.4 液压油温度传感器-24

4.5.5 制动踏板位置传感器-24

4.5.6 换挡位置传感器-24

4.5.7 曲轴位置传感器-24

5总结-25

参考文献-26