摘要：该系统主要实现了用户权限管理、车辆信息管理、驾驶员信息管理、车辆任务管理等多样功能。系统分别设置三种身份用户，分别为系统管理员，驾驶员以及用户。系统管理员享有最高权限，即能够管理驾驶员及用户信息，并且拥有车辆的审批和调度权限。而驾驶员则拥有使用与归还权力，用户则可以进行车辆的预定等权限。公务车辆调度管理系统以springboot为后台框架，bootstrap为前端框架，数据库采用主流的mysql来构建各个表，并使用mybatis的技术进行按照要求的增加[5]，删除，替换，查询等操作。熟练应用JAVA语言，使网页通过JAVA与数据库相连接，把MySQL数据库里信息，在网页中按照要求合理的显示。

关键词：车辆调度；java；springboot；bootstrap

目 录

摘 要

Abstract

1 绪论-1

1.1 公务车辆调度管理系统概述-1

1.2 本设计方案思路-1

1.3 研发基本内容-2

2 系统相关技术的介绍-4

2.1 java技术介绍-4

2.2 bootstrap框架技术介绍-4

2.3 SpringBoot框架技术介绍-4

3 需求分析-6

3.1用户需求分析-6

3.1.1 管理员的需求-6

3.1.2 驾驶员的需求-7

3.1.3 用户的需求-7

3.1.4 现实的需求-7

3.2 系统功能需求分析-7

3.2.1 车辆的预定-8

3.2.2 车辆的调度-8

3.2.4 车辆的归还-9

4 软件设计-10

4.1 总体方案-10

4.2  系统设计架构与工作原理-10

4.2.1 系统架构-10

4.2.2 系统工作原理-11

4.2.3 系统运行环境-11

4.3 数据库结构-11

4.3.1  ER图-11

4.3.2 主要表说明-14

4.3.3 管理员表admin-15

4.3.4 车辆表 car-15

4.3.5 驾驶员表 driver-16

4.3.6 订单表 order-17

4.3.7 用户表 user-17

5 系统实现-19

5.1 系统总体实现介绍-19

5.2 管理员模块-20

5.2.1  登录界面-20

5.2.2  用户列表-21

5.2.3 员工列表、车辆列表-23

5.2.4 车辆列表-27

5.2.5 订单列表-27

5.2.6 权限列表-28

5.3  驾驶员模块-30

5.3.1 登录界面-30

5.3.2 接单界面-31

5.3.3 订单界面-31

5.4 用户模块-32

5.4.1登录界面-32

5.4.2 车辆列表-32

5.4.3 订单列表-33

6 系统测试-35

6.1软件测试-35

6.1.1黑盒测试-35

6.1.2 白盒测试-35

6.2 测试过程-35

结    论-37

致    谢-38

参考文献-39