摘要:随着我国汽车工业的飞速发展, 国家对汽车各项技术指标的要求也越来越严格, 对“车身淋雨密封性”的要求就是其中之一。无论是客车、轿车、微型车或者卡车给司乘人员创造一个良好的工作环境并保证其安全是十分重要的。按交通部行业标准《汽车技术等级评定标准》的规定，检测防雨密封性是15个关键项目之一。另外，人工淋雨试验方法及试验设备已在国家标准.因此，按照国家标准汽车淋雨试验是汽车生产必须进行的试验，而汽车淋雨实验室是进行这项工作的基础性设施。

本设计正是参考南京菲亚特汽车防水检测线，设计的一款汽车防水检测，主要设计了自动检测线的传动部分和洒水部分的机械方面设计，不涉及控制部分，尽可能做到节约成本和优化设计，尽可能的满足安全、迅速、准确的现代检测机制的要求，适应汽车检测业的发展。

本次设计是现代设计方法在机械产品生产中的一个典型运用，其方法可广泛应用于传动机构及摇杆机构的优化设计工程.

关键词：汽车；防水检测；雨淋实验；优化设计。

目录

摘要

ABSTRACT

第1章 绪论-1

1.1课题背景和研究意义-1

1.2国内外汽车防水性能检测技术发展概况-1

1.2.1 国外研究状况-2

1.2.2 国内研究状况-2

1.3汽车防水检测线的种类-2

1.4目前国内外现行试验方法举例-3

1.5本文主要内容-4

第2章 汽车防水检测线的整体设计-5

2.1实际生产的设计要求-5

2.2雨淋实验房的基本构成-5

2.2.1 输送装置-5

2.2.2 洒水装置-6

2.2.3 房屋框架-6

2.2.4 吹干装置-6

2.2.5 沥水沟-7

2.2.6 回水池-7

第3章 传动系统的设计-9

3.1 传动机构的设计-9

机械传动的种类有很多，通常的分类如下表所示：-9

3.2 电机的选用-10

3.3 传动比的确定-12

3.4 板链传动设计-12

3.4.1 链条传动的特点-12

3.4.2 链条传的参数-13

3.4.3 链轮参数-15

3.4.4 板链输送机特点-15

3.5 减速器部分-16

3.5.1 减速器的选择-16

3.5.2 蜗轮蜗杆减速器介绍-17

3.5.3 蜗轮蜗杆减速器设计-17

3.5.4蜗杆传动的失效形式-20

3.5.5蜗杆的精度等级及选择-21

第4章 洒水装置-23

4.1  洒水装置标准-23

4.2  洒水喷头选用-24

4.3  曲柄摇杆机构的选用-26

4.3.1曲柄摇杆的构成条件及定义-26

4.3.2 曲柄摇杆的设计与演算-27

4.4  轴承结构的选择-28

第5章吹干装置-31

5.1 吹干装置的选择-31

第6章 结论与展望-35

6.1结论-35

6.2不足之处及未来展望-35

参考文献-36

致  谢-37