JHSS-14双速绞车设计.doc

资料分类:机械工程 上传会员:周五早安 更新时间:2023-09-12
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摘要: 双速绞车昨晚矿用运输辅助工具,主要使用钢丝绳的牵引矿井下的工作设备用以达到运输的目的。双速绞车作为井下运输的主要工具,决定着煤矿运输的效率与成败。

将双速绞车作为运输工具,主要用于矿中进行作业的液压类的工具及架子的移动,而且双速绞车在矿下工作中是最为重要的拉动工具,可以使工作压力减少。

双速绞车主要是采用联轴器对各传动轴进行合理的连接,在电动机启动后动力由输入轴输入经过减速器的一系列调整再输出带动卷筒进行相应的工作,在绞车的工作中主要的刹车作用是通过液压制动器来完成的。所能被选用的减速器多种多样,常见的有斜齿轮减速器,伺服减速器。这些减速器的特殊零件以及合理的组合联结使得设备的整体布局更为紧密贴合,让设备的传动比值有较大的提升,增加了设备的载重能力使得绞车的工作效率得到了保障。另外取消了淮南整体结构,维修及铸造更加简便,大大降低了修理时间,使得设备的的使用成本也大大减少。同时也为了达到设备的需要,对绞车的梁桥与其他的加固部件进行适当地添加。

本次设计的绞车所工作的环境均有较为苛刻的要求,要想使绞车能够适应工作需求决定采用双种牵引的双速绞车设计,主要是采用机械传递动力和运动,利用滑移齿轮的位置确定以达到变速的效果。

 

 

关键词双速绞车;行星传动;矿山机械

 

目录

摘要

Abstract

1绪论-1

1.1简介-1

1.1.1绞车概述-1

1.1.2绞车的功能及结构-1

1.1.3工业生产常用的绞车类目-2

1.1.4工业生产常用的绞车特点及要求-3

1.2绞车设计的进化历程-3

1.2.1概述-3

1.2.2绞车的发展趋势-5

2矿用绞车的设计总则-7

2.1矿用绞车主要的设计参数:-7

2.2电动机的选择、传动系统的确定及传动比-7

2.2.1电动机-7

2.2.2各级传动比分配和总传动比-9

2.2.3各齿轮模数、齿数-9

2.3牵引钢丝绳直径的确定及滚筒直径的确定及速度-9

2.3.1钢丝绳的选择-9

2.3.2计算钢丝绳速度-10

2.3.3滚筒参数的确定-11

2.3.4确定钢丝绳在卷筒上的拉力及卷筒上的功率-12

2.4各轴转速与功率的计算-13

2.5验算电机闷车时,钢丝绳在里层的安全系数-13

3 变速箱设计-15

3.1 弧齿锥齿轮传动设计-15

3.1.1初步设计-15

3.1.2对齿轮的具体尺寸进行计算-16

3.1.3按格里森法校核弧齿锥齿轮强度-17

3.1.4 锥齿轮受力分析-18

3.2 换挡滑移齿轮副设计-19

3.2.1初步设计-19

3.2.2强度校核计算-20

3.2.3齿轮受力分析-21

3.3轴的校核-22

3.3.1 轴1的校核-22

3.3.2轴II校核-23

3.3.3轴III校核-24

3.4对轴承的计算-25

3.4.1校核轴承I上轴承a、b-25

3.4.2 校核轴II上的轴承a、d-26

3.4.3轴III上轴承e、f的校核-28

3.5 键的校核-28

3.5.1轴I上键的校核-28

3.5.2轴II上键的校核-29

3.5.3轴III上的校核-29

3.6变速箱箱体的设计-30

4 过桥轮系设计及其他-31

4.1 过桥轮系传动设计-31

4.1.1初步设计-31

4.1.2齿面接触疲劳强度校核计算-32

4.1.3几何尺寸计算-33

4.1.4齿轮受力分析-34

4.2 过桥轮系轴的校核-34

4.3 卷筒的校核-35

4.3.1卷筒轴上卷筒与大齿轮圈联结螺栓强度验算-37

4.4 卷筒轴承的校核-37

4.4.1滚筒上轴承m、n的校核-37

4.5使用与维护-37

4.5.1绞车的安装-37

4.5.2绞车部件的润滑-38

4.5.3减速器的密封-38

4.5.4绞车的操作要求-38

5 制动器的选型和设计-40

5.1制动器的形式-40

5.1.1制动器的作用-40

5.1.2.常用的绞车制动器-40

5.1.3确定绞车制动器-40

6联轴器的选型-41

6.1联轴器的分类-41

7电气控制系统的设计-42

7.1控制电路设计的目的与要求 -42

7.3继电控制电路 -42

7.3.1继电器原理与作用 -42

7.4电路保护控制原理 -42

结  论-43

致  谢-44

参考文献-45

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