摘要：减速器是一种能实现分档改变输出轴和输入轴传动比的一种机械装置，被广泛用于发动机转速与可计算加工时，工作机构转速之间的协调，以最大化获得不同工况下发动机功率。普遍情况下，发动机和减速器一般成套出现。对本课题而言，装载机减速器箱体零件是装载机内部机构实现变速的主要载体。在减速器中发动机的动力被改变降速，最后传递到输出部位。其作用是保证机组各结构有正确的相互位置关系，彼此能协调的运作，使得内部变速系统能按照设计的方法进行相应的运动，它决定着机械设备内部的传动关系，保证了相互间的配合和合理的变速比，同时承担着机组本身的载荷。装载机减速器箱体工艺规程及粗镗组合机床设计，是此次毕业设计导师下发的一个具体课题，本文主要研究了减速器的加工工艺，粗镗组合机床控制系统的PLC设计。其中,对课题来源和相关背景作了简单的介绍，详细阐述了本文的研究意义。在上述基础上，根据被加工箱体零件的结构特点，对装载机减速器箱体工艺规程进行了设计。 然后按照工序的技术说明要求选择各个工序的、切削用量和夹具等。其次确定时间定额和切削用量等参数，并提出了指导机床操作人员进行零件切削的一种工艺文件。最后进行了粗镗孔组合机床控制系统的设计，主要在前述工艺加工基础上阐述了控制电路的原理，绘制出了PLC控制系统图。

关键词 减速器箱体；加工工艺；组合镗床；控制原理

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 引言-1

1.2 本文的研究意义-1

2工艺分析-3

2.1 零件的分析-3

2.1.1零件的功用-3

2.1.2零件的工艺分析-3

2.2 零件的工艺规程设计-5

2.2.1确定零件的生产类型-5

2.2.2确定毛坯的制造方法-5

2.2.3选择定位基准-6

2.2.4零件各表面加工顺序的确定-6

2.2.5 拟订工艺路线-6

2.2.6 确定毛坯余量及工序余量-9

2.3切削用量和时间定额的计算-9

3粗镗孔组合机床控制系统设计-44

3.1 概述-44

3.2加工工艺与控制要求-44

3.3 电气元件的选型-45

3.3.1电动机M1、M2、M3的选型参考-45

3.3.2电气开关的选型参考-45

3.3.3中间继电器的选型参考-45

3.3.4  热继电器的选型参考-45

3.3.5熔断器的选型参考-46

3.4 PLC控制系统硬件电路设计-46

3.4.1 控制电路的设计-46

3.4.2 绘制PLC控制系统图-46

结论-47

致谢-48

参考文献-50