摘要：发动机机油泵壳体是汽车上的重要零件，它的加工代表了汽车零件加工的一般要求，熟习它可以对整个汽车加工行业有一个直观认识。本次毕业设计以江淮2.7发动机机油泵壳体工艺规程及夹具设计为例，制定出相应的工艺规程，独立设计生产加工过程，以达到产品设计要求。本次设计内容的主要包括：工艺路线的确定，夹具方案的设计选择，各种图纸的绘制，设计说明书的编写等。另外，利用更好的夹具可以保证加工质量，机床夹具的首要任务是保证加工精度，特别是保证被加工工件是加工面与定位面以及被加工表面相互之间的位置精度。提高生产率，降低成本，使用夹具后可以减少划线、找正等辅助时间，且易于实现多工位加工。扩大机床工艺范围，在机床上使用夹具可以使加工变得方便，并可扩大机床工艺范围。减轻工人疲劳强度，保证生产安全。通过这些设计系统的讲述了设计机油泵壳体夹具的过程，达到此次毕业设计的目的。

关键词：机油泵 加工工艺 夹具 

 

目 录

摘 要

ABSTRACT

1 绪论-1

1.1本课题目的及意义-1

1.2国内外研究现状分析-1

2 江淮2.7机油泵壳体加工工艺规程-4

2.1江淮2.7机油泵壳体零件图及产品分析-4

2.2工艺路线的拟定-7

2.2.1 表面加工方法的确定-7

2.2.2 加工顺序的安排-7

2.2.3 确定工序集中于分散的程度-7

2.3基准选择-7

2.3.1 设计基准和工艺基准-7

2.3.2 定位基准的选择-7

2.4江淮2.7机油泵壳体工艺过程卡-8

2.4.1 加工部位表-8

2.4.2 工艺过程卡-11

2.5工序卡片的制作-12

2.6加工余量的计算-13

2.6.1 加工余量的概念-13

2.6.2 加工余量的确定-13

2.7切削用量的选择-17

2.7.1 背吃刀量的选择-17

2.7.2 进给量的选择-17

2.7.3 切削速度的计算-17

3 夹具设计-21

3.1夹具的拟定-21

3.2夹紧装置的选择-22

3.3夹具的整体构造-23

4 结论-25

参考文献-26

致谢-27