摘要：在我国目前的石油钻机工艺中，盘式刹车已经全面取代带式刹车。为盘式刹车系统设计与研发出一套可靠的液压控制系统就显得尤为重要。

本文介绍了ZJ40钻机盘式刹车液压控制系统的整个设计过程。本设计根据钻机下钻过程对盘式刹车的要求，拟定了液压控制系统的基本功能要求，利用液压传动的基本原理，拟定了所需要的液压基本回路，最终合成了整个液压控制系统。该控制系统使所有工作钳并联、安全钳并联。钻机的正常工作制动由工作钳完成，通过调压阀实现制动力矩调节；驻车（临时停车）由安全钳制动；当操作者发现意外事故时，可以通过按下紧急按钮来实现工作钳、安全钳同时制动；当大钩上升超高时，该控制系统能自动实现切断绞车动力以及工作钳、安全钳同时制动两项功能，大大提高了控制的可靠性。本控制系统设有双液压泵，一泵工作，一泵备用，提高可靠性；此外，该系统还设有储能装置，当泵发生故障时可以短时间维持刹车系统的正常工作，当储能装置储能充足时，液压泵卸荷，降低能量消耗。

关键词：盘式刹车、液压控制系统、刹车液压控制系统

 

目 录

摘 要

ABSTRACT

1 绪论-1

1.1 研究液压盘式刹车控制系统的目的与意义-1

1.2液压盘式刹车控制系统的功能-1

1.3液压盘式刹车控制系统的组成及总体布置-2

2 液压盘式刹车控制系统液压回路设计-3

2.1 液压基本回路-3

2.2 基本回路的合成-9

2.3液压系统基本参数确定-10

2.4选择液压元件-11

3液压泵站结构设计-18

3.1 液压泵站总体方案设计-18

3.2电机及与泵连接方式的确定-19

3.3泵站内液压元件安装方式的确定-20

3.4油箱设计计算-20

3.5泵站底座设计-22

3.6 集成块的设计-23

3.6.1阀件集成块设计-23

3.6.2储能器集成块设计-26

4 液压盘式刹车控制系统操作说明书-28

5控制系统设计中的技术经济问题-29

6结论-30

参考文献-31

致谢-32