摘要：近些年来，我国的旅游产业以一种较高的速度发展，旅游业逐渐成为了国民经济的一个新增长点，对整个经济社会的发展作出了越来越大的贡献。中国旅游业分为国内旅游和入境旅游两大市场，入境旅游外汇收入年均增长22.6%，与此同时国内旅游也迅速增长。从1978年改革开放以来，尤其是二十世纪九十年代以来，我国的国内旅游收入平均每年增长百分之十四点四，比同期国内生产总值百分之九点七六的增速高很多。中国旅游产业蓬勃发展的背后，显然与国民收入水平的提高息息相关，但是近几十年来，交通基础设施的快速发展对旅游产业的发展也具有不可磨灭的贡献，为了研究交通基础设施对旅游产业的影响，选择公路里程作为交通基础设施的代表，以定性加定量的方法来研究公路交通对旅游经济的影响。先从定性上研究公路基础设施对旅游经济的影响，分析公路基础设施从供给层面与需求层面对旅游经济主体的影响路径，也分析了公路建设从社会效益层面带来的溢出效果。再从定量上分析公路基础与人均国内旅游花费的变量关系，得出公路基础与旅游花费显著正相关的结论。最后从东西部差距、绿色经济、红色旅游等角度提出公路交通建设的建议。

 

关键词：溢出效应；旅游经济；外部性；公路交通

 

目 录

摘 要

Abstract

一、绪论-1

（一）研究背景及意义-1

（二）文献综述-4

（三）研究内容、研究方法及创新点-5

二、相关概念及理论基础-6

（一）相关概念-6

（二）理论基础-7

三、中国公路基础设施与国内旅游经济发展概况-8

（一）中国公路基础设施发展概况-9

（二）中国旅游经济发展概况-12

四、公路基础设施对旅游经济影响机理分析-13

（一）公路基础设施影响旅游经济的作用路径-13

（二）公路基础设施对旅游经济影响的反馈效应分析-16

五、公路基础设施影响旅游经济的计量分析-16

（一）模型设定-16

（二）实证分析-17

六、研究结论与政策建议-18

（一）研究结论-18

（二）政策建议-18

（三）研究不足-20

参考文献-21

致谢