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摘要:随着汽车工业的不断发展和进步,汽车产业必须以性能优异的产品来适应社会发展的需求,而发动机作为汽车最为重要的部分,其性能和质量越来越受到人们的重视,因此发动机出厂前的检验要求也越来越严格。发动机质量不过关,不仅仅关系到使用者的财产及安全,也会影响到国民经济,因此发动机出厂检测是发动机制造工业中必不可少的一个环节。当前的发动机检测技术还比较落后,大部分的检测环节更依赖有经验的技术工人。虽然国内外一直致力于发动机检测技术的提升,但是目前发动机检测技术仍然有很大的上升空间。提高发动机检测技术的自动化十分关键,不仅可以节省劳动成本,也可以增大生产量。基于PLC的发动机热试系统可以有效的解决以上所提到的各方面问题。 本文的研究对象是发动机的热试系统,主要明确了发动机热试系统由输送线路、热试台架、控制系统这三部分组成。通过对其功能及检测过程的研究,并根据发动机出厂热试实验的控制要求,完成PLC的选型及其I/O分配,采用GX Developer完成控制系统主程序设计。选择合适的组态软件通过所确定的系统设计目标,与此同时整个热试系统运行过程的动态仿真利用MCGS嵌入版组态软件来实现。该控制系统不仅能够对温度、气压、油量等自动检测,同时能够对于异常情况屏显报警。然后最后再搭建软硬件实验平台,完成了系统联调。
关键词:发动机热试,PLC,MCGS,GX Developer
目 录 摘 要 ABSTRACT 第一章 绪 论-1 1.1 研究背景和意义-1 1.2 热试技术的发展现状-1 1.3 本文研究内容-2 第二章 发动机热试系统-4 2.1 热试系统功能-4 2.2 热试过程-5 2.3 生产过程简述-7 2.4 输送线路-8 2.4 热试台架-10 2.5 本章小结-12 第三章 控制系统设计与硬件选择-13 3.1 总体框架-13 3.2 控制系统方案设计-14 3.2.1 输送线子系统设计-14 3.2.2 燃油供给子系统设计-14 3.2.3 冷却水子系统设计-15 3.2.4 其他子系统设计-15 3.3 硬件选择-16 3.3.1 可编程序控制器-16 3.3.2 PLC特殊功能模块-17 3.3.3 触摸屏-17 3.3.4 可调精密稳压模块-17 3.3.5 温度传感器选型-18 3.4 本章小结-19 第四章 PLC软件设计-20 4.1 PLC软件设计步骤-20 4.2 分析并设计工作流程-20 4.3 明确控制要求并进行I/O分配-22 4.4 PLC接线原理图-25 4.5 梯形图编程-25 4.5.1 赋值子程序-26 4.5.2 输送线子程序-27 4.5.3 模拟量检测子程序-28 4.5.4 冷却水、燃油供给子程序-29 4.5.5 发动机点火启动子程序-30 4.5.6 监测报警子程序-31 4.6 本章小结-34 第五章 MCGS嵌入式组态软件设计-35 5.1 MCGS简介-35 5.2 MCGS设计-35 5.2.1 窗口设计-36 5.2.2 动画组态设置-38 5.2.3 通信参数设置-40 5.3 系统调试及结果-43 5.3.1 系统硬件平台-43 5.3.2 系统调试结果-44 5.4 本章小结-45 第六章 总结与展望-47 参考文献-48 致 谢-50 |

