【摘要】随着共享单车的快速发展，国内共享单车行业的内部竞争日益激烈，各共享单车企业为了抢占市场大批量的投放共享单车，却因为对各地区需求估计错误等造成了某些地区共享单车推挤如山、阻碍交通的现象，某些地区找不到共享单车的尴尬现象。本文以南京仙林大学城为例，采用基于人口性别与年龄组成的共享单车需求量模型和基于人流量和需求量的共享单车需求量模型对南京仙林大学城地区共享单车的需求进行估计并运用灰色系统模型对需求进行短期预测。

【关键词】共享单车 基于人口性别与年龄组成的共享单车需求量模型 基于人流量和需求量的共享单车需求量模型 灰色系统模型 残差模型

目录

摘要

Abstract

一、导论-3

（一）研究背景及意义-3

（二）国内外研究现状-3

（三）研究思路和论文结构-5

二、共享单车需求影响因素的理论分析-6

三、共享单车需求量估计模型的建立-9

（一）模型变量及含义-9

（二）模型假设及约束条件-10

（三）基于人口性别与年龄组成的共享单车需求量模型-10

（四）基于人流量与需求量的共享单车需求量模型-10

（五）共享单车需求估计-11

四、共享单车需求量预测模型的建立-16

（一）需求预测模型：灰色系统模型（Grey Models）-16

（二）灰色系统理论的建模研究-17

（三）灰色系统模型（GM）应用：共享单车需求预测——以南京仙林大学城为例-22

五、结论及建议-27

参考文献-30

附录1：灰色预测模型Matlab运算-32

附录2：残差模型Matlab运算-35