摘要：在过去的数十年中，随着我国经济的快速发展，人口的流动性加强，城市化进程的加快，传统的交通方式已经不能满足当代人的生活需求，限制了城市发展的速度，而城市轨道交通凭借其大容量，安全性，准时性，舒适性逐渐成为城市交通重要组成部分，也极大的推动了城市的发展。目前我国城市轨道交通与城市结构的影响研究还处于初步阶段。开展南京市城市轨道交通规划与城市结构相互作用的理论研究，有利于完善城市轨道交通与城市结构间关系的理论体系，且对于其他城市也有很大价值的借鉴和参考意义。

本文阐述了南京市城市结构演变的过程，南京市城市交通现状、城市道路规划以及南京市城市轨道交通线网规划。文中指出了目前南京市城市结构存在的一些问题及其优化方案。

文章从城市轨道交通对南京市多中心城市结构模式、人口的空间分布的引导作用内容展开，论述了城市轨道交通对南京市城市结构的影响分析。并对南京市轨道交通对城市结构演变过程中存在的问题进行分析，最后总结提出解决的方法以及优化的策略。

关键词：城市轨道交通；城市结构；南京市

目  录

摘  要

ABSTRACT

第一章  绪  论-1

1.1 研究背景和意义-1

1.1.1 研究背景-1

1.1.2 研究意义-2

1.2 相关研究综述-2

1.2.1 城市空间结构模式-2

1.2.2 城市轨道交通-4

1.2.3 城市空间形态-5

1.3 研究内容及方法-6

1.3.1 研究内容-6

1.3.2 研究方法-6

第二章  南京市的城市结构-7

2.1 南京市城市结构-7

2.1.1 南京市历次的城市总体规划-7

2.1.2 存在问题-10

2.1.3 多中心城市结构及其优化方向-10

2.2 本章小结-12

第三章 城市轨道交通对南京市“一城多心”的引导作用-13

3.1 城市的客运交通方式与城市结构-13

3.1.1 城市的客运交通方式特性-13

3.1.2 不同的交通方式对城市结构的影响-13

3.2 城市轨道交通与城市人口-15

3.2.1 城市轨道交通对人口空间分布的引导作用-15

3.2.2 南京市人口的分布特征-15

3.2.3 城市轨道交通对城市人口疏散的引导作用-17

3.3 本章总结-17

第四章  存在问题及策略研究-19

4.1 存在的问题与分析-19

4.1.1 交通网络结构问题-19

4.1.2 土地的控制及利用问题-19

4.2 策略与研究-19

4.2.1 城市轨道交通网络的调整策略-19

4.2.2 土地的控制及利用的调整策略-20

4.3 本章小结-21

第五章 结论与展望-22

5.1 本文的研究成果-22

5.2 需进一步研究的问题-23

参考文献-24

致    谢-26