摘要：自我国建立以来，在促进国民经济发展、推动社会进步等方面，内河航运发挥了巨大的作用。内河航运不仅是国民经济的基础产业，而且是综合运输体系的重要组成部分。然而，由于快速发展的航运技术和快速增长的航运需求，基于传统方式的航运交互模式在航运管理方面上，其效率正逐渐下降。现代信息技术并未融入到内河航运技术上，使得航运管理始终处于传统的交互模式，造成航运信息不能及时传达给用户、船舶过闸效率低、管理不便等问题。

综合上述原因，为提高内河航道管理效率，减少船舶过闸时间，加快航运信息化建设，提出了一种基于移动Web的船舶锚泊综合管理系统。船舶锚泊综合管理系统是基于WEB服务器、PHP语言和数据库技术，搭建了一个适配移动手机端的WEB平台。系统设置了锚泊动态查询、锚泊申报、会员中心、锚泊资讯查询和水文气象信息查询功能，实现了船舶不停靠过闸的需求，减少了船舶过闸时间，优化了职能部门管理效率。

关键词：船舶过闸；航运信息化 ；信息处理；信息平台

目  录

摘  要

ABSTRACT

第一章  绪  论-1

1.1 研究背景和意义-1

1.2 研究现状-1

1.3 本文的研究内容-2

1.4 论文结构-3

第二章  关键技术及可行性分析-4

2.1 HTML5-4

2.2 PHP-4

2.3 MySQL数据库-4

2.4 可行性分析-5

2.4.1 技术可行性-5

2.4.2 经济可行性-5

2.4.3 操作可行性-5

第三章  船舶锚泊综合管理系统需求分析与设计-6

3.1 船舶锚泊综合管理系统需求分析-6

3.2 船舶锚泊综合管理系统功能模块分析-6

3.3 船舶锚泊综合管理系统数据库设计-7

3.3.1 个人中心模块表结构-7

3.3.2 锚泊申报模块与锚泊动态查询模块表结构-7

3.3.3 锚泊资讯查询模块表结构-8

3.3.4 水文气象查询模块表结构-8

第四章  船舶锚泊综合管理系统详细设计-9

4.1 个人中心模块-9

4.1.1 用户注册流程和功能设计-9

4.1.2 系统登录流程与功能设计-9

4.1.3 个人信息修改流程与功能设计-11

4.2 锚泊申报模块-11

4.3 锚泊动态查询模块-13

4.4 锚泊资讯模块-13

4.5 水文气象信息模块-14

4.6 防止用户非法登录系统-15

4.6.1 防止非法登录一级页面-15

4.6.2 防止用户非法登录二级页面-15

4.7 管理员模块-16

4.7.1 锚泊动态查询管理-17

4.7.2 锚泊资讯管理-17

4.7.3 水文气象信息管理-17

第五章  船舶锚泊综合管理系统功能实现-18

5.1会员中心模块功能实现-18

5.1.1 用户注册功能实现-18

5.1.2 用户登录功能实现-19

5.1.3 用户信息修改功能实现-21

5.2 锚泊申报功能实现-21

5.3 锚泊动态查询功能实现-23

5.4 锚泊资讯功能实现-23

5.5 水文气象信息功能实现-24

5.6 防止用户非法登录功能实现-25

5.6.1 防止非法登录一级页面功能实现-25

5.6.2 防止非法登录二级页面功能实现-26

5.7 管理员功能实现-26

5.7.1 锚泊动态查询管理功能实现-26

5.7.2 锚泊资讯管理功能实现-29

5.7.3 水文气象信息管理功能实现-30

第六章  总结与展望-33

6.1 总结-33

6.2 展望-33

参考文献-34

致  谢-36