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摘要:目前,汽车已经在社会广泛普及,成为人们出行的主要交通工具,成为人们生活的“刚需”。但随着汽车的普及,汽车排放的污染物的污染问题也越来越明显。为了应对这一问题,世界各国也相继制订了污染物排放的相关法律法规,以对汽车排放的各种污染物进行控制。如何减少并控制汽车污染物的排放,减少对人及环境的危害,成为摆在汽车设计者和制造商面前的一个重要课题。 随着汽车工业的不断发展,许多汽车排放技术也应运而生,很大程度上改善了汽车排放的污染物问题,有效地减少了汽车排放物对人和环境的危害。随着科学技术的不断发展,一些新型技术也有望代替或改善现有的汽车排放技术,更好的解决汽车排放污染物这一问题。 汽车排放的污染物有CO、HC、NOX、SO2和微粒物,本文讲述了它们的生成机理,这些污染物会对人体有一定的危害,还会污染环境,造成温室效应等。发动机排放的影响因素有怠速转速影响、发动机工况影响、燃油品质等,本文还概述了现有的发动机排放控制技术,如涡轮增压技术,二次空气喷射技术、微粒捕捉技术等。叙述了它们都是怎样控制污染物排放的,分析了发动机排放技术的发展趋势诸如纯电动汽车、氢燃料汽车等。
关键词 污染物;控制技术;生成机理;影响因素
目录 摘要 Abstract 1 绪论-1 1.1 课题背景-1 1.2 课题的意义-1 1.3 研究方法-1 2 发动机排放的污染物的种类及其危害-3 2.1 一氧化碳(CO)及其危害-3 2.2 碳氢化合物(HC)及其危害-3 2.3 氮氧化物(NOX)及其危害-3 2.4 二氧化硫(SO2)及其危害-4 2.5 微粒物及其危害-4 2.6 本章小结-4 3 发动机排放的污染物的生成机理-5 3.1 一氧化碳(CO)的生成机理-5 3.2 碳氢化物(HC)的生成机理-6 3.3 氮氧化物(NOX)的生成机理-7 3.4 二氧化硫(SO2)的生成机理-7 3.5 微粒物的生成机理-7 3.6 本章小结-8 4 发动机排放污染物生成的影响因素-9 4.1 影响一氧化碳(CO)生成的因素-9 4.1.1 进气温度的影响-9 4.1.2 大气压力的影响-9 4.1.3 进气管真空度的影响-9 4.1.4 怠速转速的影响-9 4.1.5 发动机工况的影响-9 4.2 影响碳氢化物(HC)生成的因素-10 4.2.1 石油燃料的可燃混合气质量的影响-10 4.2.2 运行条件的影响-10 4.3 影响氮氧化物(NOX)生成的因素-10 4.3.1 过量空气系数和燃烧室温度的影响-10 4.3.2 残余废气系数的影响-11 4.3.3 点火时刻的影响-11 4.4 影响微粒物生成的因素-11 4.4.1 负荷与转速的影响-11 4.4.2 燃料的影响-12 4.4.3 喷油参数的影响-12 4.4.4 空气涡流的影响-12 4.4.5 燃烧室温度和O2含量的影响-12 4.5 本章小结-12 5 发动机排放控制技术-13 5.1 机前控制技术-13 5.2 机内净化技术-13 5.2.1 涡轮增压技术-13 5.2.2 废气再循环技术-13 5.2.3 稀薄燃烧系统-14 5.3 机外净化技术-15 5.3.1 三元催化转化技术-15 5.3.2 二次空气喷射系统-16 5.3.3 微粒捕捉技术-16 5.3.4 氧化催化系统-17 5.4 本章小结-17 6 发动机排放控制技术的发展趋势-18 6.1 燃料的改进-18 6.2 发动机结构的改进-18 6.3 混合动力汽车-19 6.4 进一步发展发动机尾气处理装置-19 6.5 氢发动机汽车-19 6.6 纯电动汽车-20 6.7 本章小结-20 结论-21 参考文献-22 致谢-23 |

