车辆作为一种贵重的商品，目前拥有人数越来越多，但是由于车辆停放的必然性会导致市场发生车俩被盗事件，由于目前传统车辆防盗系统已经不能满足居民防盗的需要。因此完全有必要重新设计多功能车辆防盗报警系统。本文主要包括硬件设计与软件设计两个部分，硬件部分包括AT89C51单片机，6264静态随机存储器，32组门磁震荡传感器，MC14543芯片；软件部分划分为防盗报警主程序进行初始化，显示报警子程序，芯片译码显示，BCD转码输出。本设计的多功能车辆防盗系统还在基础外观改观，其体积下的较小，价格比起同类产品相对低廉。另外必须指出的是本次研究所设计的多功能车辆防盗系统对应报警的误报进行了详细的订正。当报警装置按照常规程序发现情况进行后检验后，在报警行为在延迟三秒钟后会报警，确认最终完成报警。

 

关键词：AT89C51多功能车辆防盗报警系统的设计；防盗报警系统；门磁振荡电路；控制系统

 

目　　录

中文摘要 I

英文摘要 II

1　绪论 1

1.1　课题研究的背景和意义 1

1.2　研究的国内外现状 1

1.3　研究的内容 1

2　系统总体设计方案 3

2.1　汽车红外监控防盗报警系统设计 3

2.2　汽车远程控制防盗报警系统设计 4

2.3　系统总体设计方案 4

3　硬件设计 6

3.1　单片机系统 6

3.1.1　单片机的设计与介绍 6

3.1.2单片机最小系统图 8

3.2　数据存储器扩展 9

3.3 门磁振荡传感器的选择 9

3.3　防盗报警检测接口电路设计 9

3.3.1　A/D转换器选择 10

3.3.2　模拟量检测接口电路图 10

3.4　防盗报警输出接口电路设计 11

4　防盗报警系统软件设计 12

4.1　软件实现功能综述 12

4.2　流程图设计 12

4.2.1　主程序流程图设计 12

4.2.2　子程序流程图设计 13

5　系统安装与调试 14

5.1　硬件安装 14

5.2　实物调试 14

5.3　数据分析 15

结　　论 16

参考文献 17

附　录 1 18

附　录 2 19