摘要：作为传动系统中直接与发动机相联系的离合器,它担当着动力和传动系统的断开和接合作用,这样既可以确保汽车的平稳启动,同时保证换档的稳定性,又能避免传动系统过载。离合器由飞轮和压盘、离合器盖、离合器盘、从动轴、压紧部分、压簧、杠杆、杠杆支撑柱分离分离、分离销、套筒轴承、离合器踏板等组成。

    根据已给的设计参数，我将此次的汽车类型定为轻型货车。根据离合器的设计要求，我查阅了有关资料，知道了我所要设计的离合器的原理及其工作条件，我将按照以下步骤进行设计：1.离合器的总体设计 2.离合器操纵机构设计

关键词：离合器 轻型货车 操纵机构

目 录

摘 要

ABSTRACT

1 绪 论-1

1.1离合器设计的目的及意义-1

1.2离合器的结构-1

2 膜片弹簧离合器的总体设计-4

2.1 设计离合器的内容、要求-4

2.1.1 设计内容-4

2.1.2设计要求-4

2.2 离合器设计步骤-4

2.3 膜片弹簧离合器设计的主要工艺参数-4

2.4 摩擦片参数的确定-4

2.5膜片弹簧离合器后背系数β的选用-5

2.6离合器摩擦面上单位压力P0的计算-6

2.7从动盘总成的设计-7

2.7.1 轴向弹性从动盘的结构形式-7

2.7.2从动盘毂-8

2.7.3从动片-9

2.7.4波形片和减震弹簧-9

2.8离合器盖总成设计-9

2.8.1膜片弹簧基本参数的选择及有关设计问题的考虑-9

2.8.2膜片弹簧的强度计算-12

2.8.3膜片弹簧参数的校核-15

2.8.4离合器盖-16

2.8.5压盘设计-16

2.8.6传动片设计-18

3 离合器操纵机构设计-19

3.1操纵机构的设计要求-19

3.2 离合器操纵机构的设计计算-19

3.3踏板力的计算-20

3.4 从动轴的计算-20

3.4.1选材-20

3.4.2确定轴的直径-21

3.5分离轴承总成-21

总 结-22

参考文献-23

致 谢-24