摘要：随着汽车数量的增加，我国的面临着停车难，堵车的问题，现存的停车场大多还在使用人工收费，这样使得城市通勤效率大大降低，为了提高城市通勤效率，本文提出使用GPRS系统来代替现在的停车场收费方式。若此方法得到大范围使用则可以节省我国大量的财力人力物力，并大大增加通勤效率。

该系统包括STM32F103ZET6单片机，sim900GPRS模块和能上网的计算机。整个系统包括三部分，第一部分是停车场进口设备，通过一体机识别车牌号，通过GPRS模块把车牌号及入场时间传到云服务器。第二部分和第一部分大致相同，记录车牌号以及出场时间。第三部分是云服务器，硬件由云服务商提供。整个软件的设计思想是每个车牌号绑定一个相应的账号，账号里存有车主的钱，通过账号直接扣除停车费。

关键词：GPRS系统，不停车收费，提高通勤效率

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 论文研究背景-1

1.2 不停车收费系统需求-2

1.3 课题介绍以及工作描述-2

2 系统概要-3

2.1 设计功能要求-3

2.2 总体设计方案-3

3 硬件设计-4

3.2 单片机控制模块-4

3.2.1 晶振电路-5

3.1.3 复位电路-5

3.1.4 电源电路-6

3.3 GPRS无线通讯模块-7

3.3.1 GPRS网络结构-7

3.3.2 GPRS工作原理-7

3.3.3 sim800A模块-8

3.4 矩阵键盘输入模块-9

3.5 云服务器模块-9

4 软件设计-11

4.1 主程序流程及相关说明-11

4.2 子程序流程及相关说明-13

4.2 系统功能结构-15

5 系统测试-16

5.1 系统说明-16

5.2 实物展示-16

5.3 操作步骤-17

结    论-20

参 考 文 献-21

致    谢-22