摘要：近几年来，中国经济的快速发展导致人们对于汽车的需求量也迅速增加，这种情况的普遍性，不仅带来了环境的压力也带来了停车空间的压力，因此对停车场的要求不断增加，规模也不断扩大，更是对停车场的管理系统提出了新的挑战。所以需要通过科技手段以更便捷、高效的方式来缓解停车压力，因此，无人智能化停车场收费控制系统就成了不可或缺的一部分。无人智能化停车场收费控制系统这一发明不仅能够有效处理因为随意停车导致交通杂乱无章的情况，而且也大量节约了人力和停车资源。

以STC89C52单片机为核心控制芯片，采用计时检测的收费方式，设计了一款基于此单片机的停车场收费控制器，该控制器包含了信息存储、时钟计时、以太网通信和费用显示四个功能模块，同时也包含了电源电路、计时电路、存储电路、复位电路、显示电路等几个内在电路，实现了车牌信息存储、自动计时、显示费用、信息交换等功能。

经理论证明，该控制器能够有效地提高车辆出入停车场的效率，具有易扩展、低成本，低能耗的优点。这对于交通管理系统和便捷的交通服务具有重要的意义。

关键词：以太网；通信；单片机；计时器；存储器

目录

摘要

Abstract

1 系统概述-1

1.1 绪论-1

1.1.1 课题的设计背景与研究意义-1

1.1.2 课题的主要研究内容-1

1.1.3 系统开发环境-2

1.2 以太网技术与TCP/IP协议-2

1.2.1 以太网技术介绍-2

1.2.2 TCP/IP协议介绍-2

1.3 系统方案与部分设计-3

1.3.1 系统总体设计方案-3

1.3.2 存储部分设计方案-4

1.3.3 时钟部分设计方案-4

1.3.4 出入口通信部分设计方案-5

1.3.5 液晶显示部分设计方案-6

2 系统硬件设计-7

2.1 单片机最小系统-7

2.2 存储电路-8

2.3 时钟电路-9

2.4 通信电路-9

2.5 液晶显示电路-10

2.6 复位电路-11

2.7系统总原理图-11

3系统软件设计-12

3.1系统整体程序设计-12

3.2 部分子程序设计-13

3.2.1 AT24C512子程序流程图-13

3.2.2 DS1302子程序流程图-13

3.2.3 LCD1602子程序流程图-14

4 实物性能测试-15

4.1测试方案与目标-15

4.2实物测试结果-15

结    论-21

参 考 文 献-22

附录A 总原理图-23

附录B 部分程序-24

致    谢-29