| 需要金币: |
资料包括:完整论文 | ![]() | |
| 转换比率:金额 X 10=金币数量, 例100元=1000金币 | 论文字数:9482 | ||
| 折扣与优惠:团购最低可5折优惠 - 了解详情 | 论文格式:Word格式(*.doc) |
摘要:最近几年,国内汽车数量不断增加,与此同时,其带来的问题也愈来愈多,例如汽车在路边倒车时就极易发生碰撞等情况,为了减少此类情况的出现,开发和设计汽车尾部防撞雷达系统就很有必要。基于此,本文以单机片为核心,采用最常见的超声波测距法来设计一种汽车倒车雷达系统。 本设计的原理主要是声波在空气中的传播和反射,同时本文分析了现阶段以STC89C52单片机为核心的超声波测量仪的主要参数和设计原理。本次设计的装置是由超声波模块、数码管显示电路、键盘电路、蜂鸣报警器这4个模块具体组成。具体实验中,在探测范围内通过探测器对声波发出的回收信号时间进行具体测算,就可以确定车辆与障碍物之间的距离。如果测量距离低于安全距离,那么报警器就会发出蜂鸣声,来提醒驾驶员小心倒车。
关键词:雷达感应 感应距离 STC89C52 信号反射
目录 摘要 Abstract 1.绪论-1 1.1 项目研究背景-1 1.2 目前国内倒车雷达的发展现状-2 1.3 项目研究内容与方法-2 2.总体方案的论证和设计-3 2.1系统的总体框图-3 2.2各模块的功能-4 3.超声波测距原理-5 3.1超声波测距分析-5 3.2超声波测距模块-6 4.硬件实现及单元电路设计-9 4.1 单片机STC89C52RC-9 4.1.1 单片机简介-9 4.1.2 单片机主要特性-10 4.2时钟电路的设计-10 4.3复位电路的设计-11 4.4显示电路的设计-11 4.5声音报警电路的设计-12 4.6键盘模块设计-12 5.系统的软件设计-13 5.1系统的主程序设计-13 5.2中断处理程序-13 5.3显示子程序-15 5.4距离计算子程序-16 6.调试与分析-17 7.总结-18 参考文献-19 致谢-21 |

