| 需要金币: |
资料包括:完整论文 | ![]() | |
| 转换比率:金额 X 10=金币数量, 例100元=1000金币 | 论文字数:13348 | ||
| 折扣与优惠:团购最低可5折优惠 - 了解详情 | 论文格式:Word格式(*.doc) |
摘要:由于停车场规模不尽相同,其进行管理的模式也必然有不同之处。如今中小型停车场如果选择大量高新技术,可能就会出现资金不足、维护管理不完善等问题,尽管如此,还是要解决不完善的停车管理模式带来的车辆管理成本高、服务效率低等问题。因此,选择一个可以实现经济实用、稳定可靠的管理程序尤为重要。 本设计是以一个40车位的小型停车场为主体,基于PLC这一种数字逻辑的控制设备,实现出入口道闸管理、车辆重量检测,停车计时收费、七段数码管显示车库内车辆数、车位监控指示灯等多功能组合。本控制系统选择采用PLC为设计核心,是基于PLC具有可靠性高、结构紧凑、接口功能强等多方面优点,目的是构建一个智能化、高效率、调试方便、成本较低、易操作等具有实用价值的停车自动化系统。
关键词:PLC;三菱;停车场;触摸屏
目录 摘要 ABSTRACT 1. 绪论-1 1.1 课题研究背景-1 1.2 PLC概论-1 1.2.1 PLC概述-1 1.2.2 PLC的应用形式-2 1.2.3 PLC的发展前景-2 1.3 课题要求及准备-2 1.3.1 课题要求-2 1.3.2 课题准备-2 2. 整体方案-4 2.1 整体功能简介-4 2.2 整体方案设计-4 2.3 系统功能概述-5 3. 硬件部分设计-7 3.1 PLC选型-7 3.2 霍尔传感器-9 3.3 地磅传感器-9 3.4 光电传感器-9 3.5 IC卡-10 3.6 特殊功能模块-10 3.7 PLC的I/O端口分配-13 3.8 外部接线图-16 4.软件部分设计-17 4.1 程序流程图-17 4.2 程序运行过程分析-18 4.3 程序指令表(见附录)-18 5. 触摸屏设计及仿真-28 5.1触摸屏介绍-28 5.2 GT触摸屏画面绘制-28 5.3 GT触摸屏调试-28 5.4仿真过程画面-29 总结-36 致谢-38 参考文献-39 附录-40 |

