摘要：传统的超载监测是基于高速公路特定地点的称重站对货车实施重量监测。此方法效率低，灵活性不足，不能实时探测货车重量情况，以及时预防危险的发生。

   本论文为基于单片机的货车超载监测系统的设计。从驾驶员角度着想，该监测系统可以让驾驶员通过系统自带键盘设置货车的最高的承载重量，当货车在装卸货物的同时，电容式车载称重传感器将货车的重量转变成电容两极板之间距离的变化，电容因此距离的变化也产生变化，再通过电容-频率转化电路将频率信号输送到STC89C52单片机计算出载重量并与键盘设定值进行比较是否超载，当超载是显示超载重量同时蜂鸣器开始报警，提醒驾驶员货车已超载，以达到防范于未然的作用。并通过GPRS无线模块将数据传输给远程监控中心实时显示车载重量。

关键词 超载；监测；单片机；电容式称重传感器；GPRS

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 课题研究的背景-1

1.2 课题研究意义-2

1.3 课题研究的内容和组织结构-2

2 系统方案设计-4

2.1 汽车称重方案选择-4

2.1.1 汽车称重原理分析-4

2.1.2 称重传感器的选择-5

2.2 系统整体方案设计-6

3 系统的硬件设计-7

3.1 单片机主控模块-7

3.2 电容式称重传感器-8

3.2.1 工作原理-9

3.2.2 组成结构-9

3.2.3 测量电路的设计-10

3.2.4 安装方式-14

3.2.5 传感器标定-15

3.3 显示模块-17

3.4 键盘模块-20

3.5 报警模块-21

3.6 GPRS无线模块-21

3.6.1 GPRS简介-21

3.6.2 TCP/IP协议-22

3.6.3 GPRS无线模块SIM800a-23

3.6.4 AT 指令-24

3.7 电源模块-24

3.8 24C02芯片-25

4 系统软件设计-26

4.1 系统主程序设计-26

4.1.1 主体思想-26

4.1.2 主程序的流程图-26

4.2 掉电保护子程序的设计-26

4.2.1 设计思想-26

4.2.2 掉电保护子程序流程图-27

4.3 采集子程序设计-27

4.3.1 设计思想-27

4.3.2 采集子程序流程图-28

4.4 键盘子程序设计-28

4.4.1 设计思想-28

4.4.2 键盘子程序流程图-28

4.5 显示子程序设计-29

4.5.1 设计思路-29

4.5.2 显示子程序流程图-30

4.6 无线通讯子程序-30

4.6.1 设计思想-30

4.6.2 无线通讯子程序流程图-31

4.7 上位机软件设计-31

4.7.1 设计思想-31

4.7.2 软件总体运行流程图-31

4.7.3 登录界面程序设计-32

4.7.4 上位机界面程序设计-34

5 PCB设计-37

5.1 前期准备工作-37

5.2 布局-37

5.3 布线-37

5.4 单片机整体系统PCB设计图-37

结 论-39

致 谢-40

参考文献-41

附 录-42

附录1-42

附录2-47