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摘要:大气污染随时代的发展变得越来越严重,本研究是以南通某交通干道为采样 点,采集交通干道两旁公交站台上的降尘,测试并分析样品的通量在时间和空间 上的分布规律,讨论在交通干道两旁大气污染的影响因素,结果表明,南通市收 集大气降尘的样品中:从 2017 年 4 月 20 日到 2018 年 1 月 23 日的降尘通量平均 值在 0.0057-0.0308g/day·m2 之间,最大值是 2017 年 4 月 30 日的降尘样品,最 小值是 2018 年 1 月 30 日的降尘样品。经统计表明,从 2017 年 4 月至 2018 年 1 月,大气降尘样品的通量呈先上升后下降的变化趋势。分析其原因,可能是因为 冬季向春季过渡的过程中,春季干燥的气候条件和增大的风力,使得南通城内空 气中的扬尘增多。同时,由站台 A1、A2 至站台 K1、K2,由东往西的所有站台中, 在 2017 年 4 月 20 日至 2018 年 1 月 23 日这一年中,降尘通量的平均值在 0.025 ——0.01055g/day·m2 之间,最大值是人民中路北面的市一中公交站台(J1), 最小值为人民中路北面的交通局公交站台(K1)。分析其原因,在 J1(市一中) 公交站台附近,由于是学校,因此人流量以及车流量都较其他地区要高,以及在 市一中附近分布有工厂和建筑工地,因此工业燃煤烟尘以及建筑粉尘都是大气降 尘的主要贡献者,进一步加剧了大气污染。针对本次实验结果,从污染源来看, 我提出来一些建议,希望能够为南通市大气防治出谋划策。首先要继续推动城市 绿化建设,加快淘汰燃煤用具和烧煤炉灶,加强绿色能源推广。其次,在工地施 工或者运送货物期间,对易产生扬尘的建筑材料应该密封保存并且最好能够有效 地围挡。 关键词:南通市、交通干道、大气降尘、通量
目录 摘要 ABSTRACT 第一章-前言-1 1.1 研究背景-1 1.2 研究现状及意义-1 1.3 研究内容、方法和技术路线-2 1.3.1 研究内容-2 1.3.2 研究方法-2 1.3.3 研究技术路线-3 第二章 采样与实验-4 2.1 区域概况-4 2.2 样品采集与处理-5 2.3 样品测试与通量计算-7 第三章 降尘通量时空分布特征分析-8 3.1 大气降尘通量总体特征-8 3.2 大气降尘通量的时空变化特征 - 11 第四章-结论与展望 - 15 参考文献 - 16 致谢 -17 |