摘要：随着我国城镇化进程的不断加快，城市规模不断扩张，拆迁安置社区的数量不断增加，越来越多的农村居民搬迁进入城镇生活。城镇发展飞速的同时，居民生活水平不断提升，机动车的保有量也不断增加，增加了城镇停车压力。但拆迁安置社区的社区基础设施规划、社区自身管理水平、相对复杂居民结构等原因，使得拆迁安置社区的停车压力不断增加，甚至成为拆迁安置社区生活矛盾点之一。不断提升整体拆迁安置社区服务水平，提升居民生活质量对推进拆迁安置社区不断向城市居民社区转型升级与维护社会治安具有重要作用。本文从苏州拆迁安置社区的现状着手。以苏州相城区长康社区作为研究个案进行深入分析，采用文献研究、实地调研、面对面访谈等方法，分析苏州拆迁安置社区停车现状，剖析背后原因。根据拆迁安置社区实际情况结合城市社区规划管理经验对拆迁安置社区停车规划和管理提出了对策和建议。 

关键字：拆迁安置社区 停车问题 治理

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摘要

ABSTRACT

一、导言-4

（一） 研究意义：-4

（二） 研究方法-5

二、拆迁安置社区及停车位相关概念与停车位配备政策-5

（一）拆迁安置社区概念-5

（二）住宅社区停车位概念-6

（三）停车场配建政策-6

三、苏州相城区长河新村停车现状-7

四、苏州拆迁安置社区停车情况问题及原因分析-9

（一） 苏州拆迁安置社区停车场问题-10

（二）社区停车难问题的原因-11

五、调研社区解决停车问题的借鉴之处-12

（一）合理的收费机制-13

（二）社区出入口实行车辆分行-13

（三）利用数据显示社区停车位资源-14

（四）在出入口设置车速等警示牌，并且安置监控摄像头-14

（五）设立专门车辆管理人员-15

六、解决苏州拆迁安置社区“停车难”问题的建议-16

（一）长河新村社区住户及车主对社区机动车停车问题建议-16

（二）解决苏州拆迁安置社区“停车难”问题的建议-16

1．限制私家车保有量的增长率，转变人们出行方式-16

2．合理规划拆迁安置社区内部空间资源配合开发社区周边资源17

3．采用新型停车模式，提高停车资源利用效率-17

4．提高停车管理能力，加强社区治理能力-18

5. 提高住户社区意识，维护社区良好停车环境-19

结语-19

参考文献-20

致谢-21