摘要：由于长途客车上供应饮用水既不经济，同时供水量十分有限，为解决这一难题，本文介绍了一种高效节能的饮水系统。该装置主要包括汽化室、水箱及饮水机。主要的工作流程如下：置于车厢顶部的盛水车厢，水箱内的水经出水口进入排气管内汽化室蒸发，水蒸气在水箱内部冷凝管内冷凝成水，随后流入饮水机内供乘客饮用。同时本设计也可以起消防灭火的作用。本课题介绍了汽化室的设计；盛水水箱的设计；冷凝管的设计和加水口的设计等。课题重点对螺旋汽化室和盛水水箱做了相关说明，主要内容包括排气管的改进；蛇形冷凝管的有效的设计；水箱底部喷淋装置的设计等相关内容。解决了长途客车在旅途中的饮水问题。其中汽化部分主要利用发动机废气余热，不仅节约能源，而且方便实用。

关键词：汽化  水箱  废气余热

目录

摘要

Abstract

1.绪论-1

1.1本课题的目的及意义-1

1.2废气余热利用国内外发展现状-2

1.3本课题的设计思路-3

1.4本课题的设计方案-4

2.水箱和冷凝管的结构设计-5

2.1水箱的设计参数-5

2.2水箱的材料-6

2.3水箱各部分的连接方式及作用说明-6

2.3.1水箱盖的连接方式和各部分作用说明-6

2.3.2水箱体的连接方式和各部分作用说明-8

2.4蛇形冷凝器的设计-9

2.4.1冷凝管相关的设计参数-10

2.4.2冷凝管的结构-10

3.汽化室-12

3.1螺旋管的设计-12

3.1.1螺旋管长度计算-12

3.1.2采用螺旋管的优点-13

3.1.3螺旋管换热系数的估算-13

3.2螺旋管的材料及构造-15

3.2.1弯形焊管-15

3.2.2排气管材料和外形构造-15

3.3排气管的连接方式-16

3.4常用工况下汽化水量的计算-17

4.其他-19

4.1安装步骤-19

4.2阀的应用-19

4.2.1流量控制阀-19

4.2.2单向阀-20

4.3饮水机的选择-20

4.4特别说明-21

5.结语-22

参考文献-23

致 谢-24