摘要：随着人们生活水平的日益提高，随着工业技术的发展，汽车已经不再成为一种奢侈品，成千上万的汽车成为人们外出的主要交通工具，人们对汽车的质量和舒适性的要求也比从前严苛的多，希望汽车在使用时能保持平顺和静音，但是还是也有许多不良影响，例如尾气污染、交通事故呵噪声污染等。本文针对轮胎状态对于车内噪声影响，分析轮胎温度和车辆行驶时间对于车内噪声的影响，旨在降低噪声对于驾驶员的驾驶体验。

本论文通过阐述噪声的来源以及危害，对人的影响，对于轮胎状态，测试轮胎在不同速度、不同温度的时候驾驶员所听到的噪音，使用底盘测功机、红外测温仪、声级计作为试验设备，测出噪声数据，分析轮胎状态对于车内噪声的影响。同时绘制表格和图表，分析轮胎温度和行驶速度对于噪声的影响。

通过分析所测的数据发现，随着轮胎温度的升高，行驶速度的增加，噪声也在随之增加。汽车噪声高低是判断汽车舒适性的重要指标，良好的汽车乘坐舒适性成为了人们追求的目标，而车轮作为汽车与路面接触最多的介质，研究汽车轮胎状态对噪音的优化有重要的理论指导意义。

关键词：噪声分析NVH  轮胎

目录

摘要

Abstract

第一章 绪论-5

1.1汽车噪声-5

1.1.1汽车噪声的来源-7

1.1.2噪声危害-7

1.2汽车轮胎对车内噪声的影响-8

1.3国内外汽车噪声控制技术的差距-9

1.4本文研究内容-11

第二章噪声分析-13

2.1 NVH-13

2.1.1研发现状-14

2.1.2 NVH工程开发现状-14

2.2噪声分析理论及方法-15

2.2.1理论-15

2.2.2方法-15

第三章 车内噪声实验分析-17

3.1实验平台的搭建-17

3.2本论文实验步骤-20

3.3实验数据采集-21

3.4频谱分析-22

3.5轮胎状态分析-23

3.6本章小结-23

第四章结论与展望-25

4.1结论-25

4.2展望-25

参考文献

致谢