摘要：随着航运业的逐渐兴旺，远洋船舶的运输作业也随之增多，对柴油机的各个零部件的检修作业也是越来越多，过去我们在对气缸套的研究当中，主要通过改变它的制造材料，来改善其气缸套强度，来提高柴油机的工况，以增加柴油机的使用寿命，但是对其的各个故障研究的比较少，所以，通过对气缸套的分析，找到其故障产生的现象和原因，为设备维护提供方法和理论支撑，气缸套的故障是船舶乃至各个柴油机比较常见的故障，所以我们要认清各个故障产生的原因、故障所带来的危害，并釆取相应有效的预防与解决的措施，能很大程度的提高柴油机的使用寿命和运转工况。为此，我们探讨了柴油机气缸套各个故障的规律和特点，分析了柴油机气缸套各种故障产生的原因,特点及其各个故障的危害，提出了轮机员在维护保养柴油机的古城大行中应该注意的几个重要事项，为柴油机的正常运转提供了一些参考。

关键词：船舶；柴油机；气缸套；故障

目录

摘要

Abstract

引    言-1

1  绪论-2

1.1  课题背景及意义-2

1.1.1  研究的背景-2

1.1.2  研究的意义-2

2  柴油机气缸套产生的常见故障-3

2.1  柴油机气缸知识概述-3

2.2  柴油机气缸套的早期磨损-4

2.3  柴油机气缸套的异常磨损-4

2.4  柴油机气缸套的穴蚀-5

2.5  柴油机的拉缸现象-5

3  柴油机运行时气缸套故障分析及诊断-6

3.1  柴油机气缸套早期磨损故障-6

3.1.1  磨损形式-6

3.1.2  产生原因-7

3.1.3  危害-7

3.1.4  预防措施-8

3.2  柴油机气缸套异常磨损-8

3.2.1  缸内积碳-8

3.2.2  低温腐蚀-9

3.3  柴油机气缸套的穴蚀-10

3.3.1  穴蚀产生的机理-10

3.3.2  防止穴蚀的措施-10

3.4  柴油机气缸套的拉缸故障-11

3.4.1  拉缸产生的机理-11

3.4.2  拉缸产生的现象-11

3.4.3  柴油机拉缸故障的分析-11

3.4.4  预防拉缸的措施-12

4  常见故障的预防措施-13

结    论-14

参 考 文 献-15