摘要：随着航运业的发展，船舶的各项性能参数都在稳步提高，船舶也更加庞大、安全和智能。传统柴油机控制方式改用电子控制方式。目前，电控柴油机已在最新制造的船舶中得到广泛应用并且逐渐成为船用主机的主流机型。世界上主要的船舶柴油机制造商推出了自家研发生产的电控柴油机。

本文旨在研究智能型船用柴油机的发展前景。首先介绍智能型船用柴油机现处的发展阶段，然后将他和传统柴油机做对比，指出优点。它耗油量低，拥有低的污染物排放量和它能可靠运行。通过介绍航运界两种具有代表性的船用电喷柴油机的控制系统和工作特点，运用高压共轨技术和液压伺服油控制，研究了其燃油系统、WECS控制系统和排气阀的控制。浅谈电控柴油机的管理要点。提出电喷柴油机日常工作注意事项。主要有管路的密封，电子器件的保养和日常指标的管理。最后，本文提出未来船用智能型柴油机在燃烧室部件及进排气系统的优化方案，还有两种机型柴油机出现的问题和解决办法。

关键词：电喷柴油机；共轨技术；液压伺服油控制

目录

摘要

Abstract

引    言-1

1  智能型船用柴油机现处的发展阶段-2

1.1  智能型船用柴油机的简单介绍-2

1.1.1  智能控制系统的组成-2

1.1.2  高压共轨技术-2

1.2  机械喷射式与智能柴油机燃油系统结构比较分析-4

1.2.1  柴油机的燃油喷射系统-4

1.2.2  智能柴油机喷射过程的优化-5

1.3  智能型船用柴油机的优势-6

2  瓦锡兰RT-flex柴油机和MAN B&W ME柴油机的基本结构和控制系统-7

2.1  RT-flex柴油机-7

2.1.1  燃油系统和WECS控制系统-7

2.1.2  排气阀的控制-8

2.1.3  液压伺服油压力的控制-8

2.1.4  工作特点-8

2.2  MAN B&W ME柴油机-9

2.2.1  MAN B&W ME柴油机燃油喷射原理-9

2.2.2  MAN B&W ME柴油机基本结构-9

2.3  二者比较9

3  浅析智能型船用柴油机出现的管理要点-11

3.1  电控共轨柴油机的密封-11

3.2  电子器件的保养-11

3.3  日常指标管理-11

4  智能型船用柴油机结构设计上的优化方案-12

4.1  燃烧室部件的优化-12

4.2  瓦锡兰智能柴油机结构上存在的问题及优化-12

4.3  进气和排气系统优化. 13

结    论-14

参 考 文 献15