摘要：作为解决环境和资源双重危机的重要措施之一，大力发展电动汽车以取代耗能高、污染大的燃油汽车已成为不可阻挡的必然趋势。为了促进电动汽车的研发与推广，合理进行电动汽车充电站的选址与建设工作是不可忽视的一项重要工作。

本设计对影响电动汽车充电站选址问题的因素进行了调查分析，主要探讨了充电站经济性、用户便利性、充电站运行的安全性与充电站选址地理环境因素等方面，并以此为基础，确定了后续选址模型构建的约束条件。设计中通过引入决策者效应函数，对传统的多目标规划模型进行了优化调整，建立了电动汽车充电站选址优化设计模型，在充分考虑各项约束条件的情况下，将设计问题由多目标规划问题转化为线性规划问题。

设计最后对徐州市贾汪区部分地区的选址问题进行了实例分析，利用所建模型计算10个候选地址的决策者满意度，最终确定了2个电动汽车充电站选址地点。实例分析的结果验证了所用模型的有效性。

关键词：电动汽车充电站；选址优化；电动汽车

目  录

摘  要

ABSTRACT

第一章  绪论-1

1.1 研究背景和意义-1

1.1.1 研究背景-1

1.1.2 研究意义-1

1.2 国内外研究现状-2

1.3 研究内容和技术路线-3

1.3.1 研究内容-3

1.3.2 技术路线-3

第二章  电动汽车及充电站概述-5

2.1 电动汽车概述-5

2.2 电动汽车充电站概述-6

2.2.1 电动汽车充电站基础概念-6

2.2.2 电动汽车充电方式分析-8

第三章  电动汽车充电站选址原则与影响因素-11

3.1 充电站选址原则-11

3.2 充电站选址影响因素-12

3.2.1 充电站建设和运营经济性-12

3.2.2用户便利性-13

3.2.3运行安全性-13

3.2.4 地理环境因素-14

第四章 构建城市电动汽车充电站选址模型-16

4.1选址问题简述-16

4.2构建选址模型-16

4.2.1传统多目标规划模型-16

4.2.2模型优化-17

4.2.3确定权重系数-18

4.2.4约束条件-18

4.2.5 城市电动汽车充电站选址优化模型-20

第五章 实际案例分析-21

5.1 案例背景介绍-21

5.2案例分析-22

5.3充电站选址确定-23

第六章 设计结果与展望-26

参考文献-27

致  谢-29

附录一：电动汽车充电站选址规划调查问卷