连续长大下坡交通安全保障方案研究.doc

资料分类:工业大学 上传会员:白发师姐 更新时间:2024-09-21
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摘要:随着社会经济的不断发展,交通建设也越来越完善,使得交通安全问题日益突出。由于受地质或地形等多方面的影响,不得不将山区高速公路中的某些路段设计成连续长下坡的纵断面形式。主要对长大下坡的发展进行了研究,了解长大下坡路段的背景历史,分析此路段带来的利与弊。并通过力学分析,了解了车辆在长大下坡路段上行驶时的受力情况,以及在此路段上可能引起交通事故的原因。为了有效地降低在连续长下坡路段交通事故的发生率,必须从这些事故起因出发,从根本上治理交通,并制定相关的保障措施。主要包含的保障措施有设置减速设施、加强路两侧护栏强度、设置紧急避险车道、设置服务区等。从多方面角度分析,尽可能的减少交通事故的发生,充分保障人们的生命安全。

 

关键词:连续长下坡;力学分析;交通事故;保障措施;生命安全

 

目  录

摘  要

ABSTRACT

第一章 绪论-1

1.1 研究背景-1

1.2 连续长大下坡路段的现状-1

1.2.1 国内的发展-2

1.2.2 国外的发展-3

第二章 受力分析与事故成因分析-5

2.1 汽车上下坡动力理论分析-5

2.2 长大下坡路段交通事故成因分析-8

2.2.1 超速-8

2.2.2 超载-8

2.2.3 制动失效-9

2.2.4 交通标志不完善-10

第三章 设计思想与设计方案-11

3.1 交通安全保障措施设计思想-11

3.1.1 驾驶员的信息处理-11

3.1.2 影响驾驶员信息处理的因素-11

3.1.3 交通安全设计思想-12

3.2 交通安全保障设施设计方案-13

3.2.1 设置减速设施-13

3.2.2 加强路两侧护栏强度-14

3.2.3 设置紧急避险车道-17

3.2.4 设置服务区-18

第四章 结论-22

参考文献-24

致谢-26

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最新评论
上传会员 白发师姐 对本文的描述:由于人们对它产生内在的恐惧,因此不再可能对长下坡路段有深刻的了解,从而导致对长的下坡路段的了解不足。对应于不同的平均纵向斜率的安全斜率的长度也不同。不管坡度有多大......
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