摘 要：交流充电桩是电动汽车充电设备中的主要设施之一，国家电网现行标准中只规定了交流充电桩的功能，但没有考虑车载式充电器的谐波对电网的影响。鉴于目前交流充电桩不能有效抑制车载式充电器产生的谐波，提出了将有源电力滤波技术应用于交流充电桩的设计中，通过采用并联型有源滤波电路，运用比例积分控制与重复控制相结合的复合控制方法，有效地抑制了车载式充电器产生的谐波，这不仅提高了电网侧电能的质量，还减少了谐波对电能计量与计费系统的影响，维持充电通信系统的稳定性。

关键词：交流充电桩；并联型有源滤波电路；比例积分控制；重复控制；复合控制

目录

摘要

ABSTRACT

1引言-4

2交流充电桩简介-4

2.1 交流充电桩的结构-4

2.2 交流充电桩存在的问题-5

3谐波相关知识-6

3.1谐波的产生-6

3.2谐波的抑制-6

4有源滤波器在交流充电桩中的应用-8

4.1具有有源滤波器的交流冲充电桩的电路结构-8

4.2 具有有源滤波器的交流充电桩的工作原理-9

4.3具有有源滤波器的交流充电桩的控制系统-9

4.3.1控制系统的组成-9

4.3.2控制系统的原理-10

4.3.3复合控制器-12

5总结-15

参考文献-16

致谢-17