【摘要】近年来，我国电动汽车市场飞速发展，电动汽车的推广能够有效减少汽车尾气排放和石油化石燃料的消耗,成为解决我国环境问题和能源问题的重要途径。但是由于电动汽车在当前技术条件下，存在着续航里程不足，相关服务设施不完善，动力电池价格成本高等劣势，无法进行大规模推广，换电模式是解决当前这一瓶颈的重要手段。本文主要探究了电动汽车换电站的设施规划问题，寻找减少换电站内部物流成本的设计方案，获取最大的运营效率，从而能改善换电设施系统的经营效率，推广电动车的发展。本文采用MCRAFT方法，在此基础上，充分考虑了换电站内部的物流强度关系和非物流强度关系，并引入了A、E、I、O、U不同等级，从而更加科学的获得实际工作中的不同部门作业关系。以大连城西纯电动车换电站作为案例，在Python环境下进行设施规划布局设计，得到了最终布置方案。

【关键词】设施规划 MCRAFT 换电站 python

目录

摘要

Abstract

一、绪论-3

（一）研究背景及意义-3

（二）换电模式的发展现状及趋势-3

（三）国内外研究现状-4

（四）研究内容与方法-7

二、基于MCRAFT算法的设施规划理论-7

（一）MCRAFT方法概述-7

（二）MCRAFT 设施规划理论-7

（三）MCRAFT 方法设计流程-8

三、电动汽车换电站设施规划设计-9

（一）换电站系统-10

（二）换电站各部门功能介绍及其占地面积-11

四、基于MCRAFT方法的换电站设施规划-12

（一）物流分析-12

（二）确立MCRAFT 方法的基本参数-14

（三）借助python环境的迭代优化过程-15

（四）方案分析-17

五、结论与展望-18

参考文献-20

附件一：源代码（python环境）-22

附件二：软件运行结果-25