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摘 要
在车联网环境中,信息安全应当是重中之重。这些信息以广播的形式在车联网环境中传输,供不同的车辆进行读取,若是遭受恶意攻击,将对车联网环境进行极大的破坏。因此,基于策略的属性加密算法脱颖而出,该方案是保障信息安全的重要方式,虽然其可以实现一对多的信息加解密,然而该方案不能够及时撤销用户。由于车联网环境中车辆的移动性导致车辆属性变化频繁,并且在实际应用中,对特定车辆的信息分发也是一个主要的问题,因此在分发过程中对其进行权限控制即是否能够及时对该用户进行撤销就成了一个急需解决的问题。
本文在对国内外研究的基础上,进行了对支持细粒度权限控制的车联网信息安全分发的研究,从而提出一种新的方案期望可以通过该方案解决以上难点。本文通过对线性分享方案的部分修改,构造了线性整数秘密分享方案,在此基础上提出了一种具有直接撤销用户能力的CP-ABE方案的结构。
所以本文采用了改进的密文策略的属性基加密方案,在车联网中实现了信息安全分发系统,能够达到细粒度的分发控制,使用时能够支持用户的撤销。
关键词:属性基加密算法,可撤销,线性整数秘密分享,细粒度权限控制,车联网信息分发
目 录
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 研究现状
1.3 研究目标与内容
1.3.1 研究目标
1.3.2 研究内容
第二章 相关工作
2.1 访问权限结构
2.2 线性秘密共享
2.3 双线性配对
2.4 整数跨度程序
第三章 系统设计
3.1 系统架构
3.2 系统模块功能设计
3.3 数据库设计
3.4 形成访问策略矩阵M
3.5 CP-ABE-UR方案
3.6 算法安全模型
3.7 模拟场景设计
第四章 系统实现
4.1 系统实现
4.2 模拟场景实现
4.3 安全性分析
4.4 系统测试
4.4.1 测试环境
4.4.2 性能测试
第五章 结论
参考文献
致 谢 |

