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摘要:随着计算机通信信息技术和网络技术的结合,直接导致了远程数据采集技术的面世。初期的远程数据采集技术大多是采用非实时、非在线的采集方式,而近期的远程采集技术大多依靠在线的、实时的方式采集。而现在,采集者通过安装在现场的采集设备,借助于当下先进的的计算机技术、通信技术、互联网技术,远隔千里就可以获得现场的实时信息,对现场的情况进行分析和监督。 M2M指的是Machine-To-Machine,它可以作为一个数据采集的高效的解决方案。其优势在于速度快、可跨地域、实时性高、传输数据容量大等,很大程度的提高了数据采集的可靠性和实时性。 本设计是车联网基于M2M的物联网远程数据采集验证系统开发,共分为3个层次,分别为感知层、传输层、应用层。其中感知层即智能感知,其作用是感知车辆及车辆周围信息,具体可以通过相关传感器将车辆信息抓取后上传至ZHD750E网关。传输层即智能信息传递,AT命令激活PPP连接,再利用pppd通过数据端口完成拨号连接与后台进行数据上传至MYSQL数据库。应用层就是对信息处理进行智能化,本毕业设计使用HTML5、CSS3等作为前端的技术,其语言环境为JavaScript,给HTML网页变得动态化,所使用的开发工具是Dreamweaver。总体来说,JSP页面调用JavaBean执行业务逻辑;JavaBean在执行业务逻辑时既可以将数据库与之相连,也可以作为值对象在Servlet和JSP之间传递数据;而Servlet可作为控制器或过滤器。
关键词:远程数据采集;M2M;车联网
目录 摘要 Abstract 1 绪论-1 1.1 课题背景及研究意义-1 1.2 M2M介绍-1 1.3 设计内容与设计要求-2 1.4 章节安排-3 2 基于M2M的车联网远程数据采集系统设计方案-4 2.1 整体设计思路-4 2.2主控芯片方案-5 2.3 GPS模块设计方案-5 2.4 M2M通信模块方案-6 2.6 数据展示方案设计-7 2.6.1 数据接收方案设计-7 2.6.2 数据库的选择-7 2.6.3 网页演示方案设计-7 3 系统硬件设计-8 3.1 STC89C52主控芯片-8 3.1.1 单片机最小系统电路-9 3.2 M2M 3G通信模块-10 3.2.1 M2M 3G通信模块简介-10 3.2.2 ZHD750E与单片机间的通信方式-11 3.2.3 ZHD750E体系结构-12 3.2.4 3G数据传输单元的工作流程-12 3.3 GPS定位模块-13 3.3.1 GPS定位模块简介-13 3.3.2 引脚与接口-13 3.4 串口通信模块-14 3.4.1 RS-232C简介-14 3.4.2 MAX232简介-14 3.4.3 串行口接收和发送数据的过程简述-16 3.5 系统电源模块-16 4 系统软件开发-17 4.1系统总流程图-17 4.2 M2M无线通信模块程序设计-18 4.2.1 3G无线通信流程-18 4.2.2 ZHD750E命令介绍-19 4.2.3 ZHD750E与单片机间的通信过程-20 4.3 GPS定位模块程序设计-21 4.4 串口通讯模块程序设计-22 5 数据演示系统设计-23 5.1 网页演示系统设计-23 5.1.1 主要功能设计-23 5.1.2 业务流程设计-23 5.2数据库设计-24 5.2.1 E-R图设计-24 5.2.2 数据库表设计-25 结 论-27 参 考 文 献-28 致 谢-29 |

