摘要：区域协同创新汇聚了区域间的创新资源与要素，提高了区域的自主创新能力，是当 前区域发展大力推广的模式。G60 科创走廊包括了松江、苏州、杭州、嘉兴、金华、芜湖 等九个城市，连接了长三角区域内经济发展活力最高的区域，是推动长三角质量更高一 体化的重要推手。在研究 G60 科创走廊协同创新发展现状的基础上，以区域协同创新的 相关理论为基础和依据，提出 G60 科创走廊协同创新的研究价值与意义，建立耦合模 型，选择 G60 科创走廊九个城市工业产业内部和创新环境数据进行主成分分析，利用公 式确定指标权重，继而分析产业系统耦合协调度指数，对于当前的区域协同创新存在的 科研成果转化率低，技术难对接等问题，提出打造创新平台，改造创新环境，推动产业 转型升级，加强创新技术环境建设等对策建议，以促进区域协同创新的发展。

关键词：G60 科创走廊；区域协同创新；耦合模型

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摘要

ABSTRACT

1.绪论-1

1.1 研究背景-1

1.2 研究目的及意义-1

1.3 研究思路方法和创新点-1

2 区域协同创新基本理论与研究方法-3

2.1 区域协同理论-3

2.2 协同创新理论-3

2.3 协同创新耦合模型-3

2.4 G60 科创走廊研究现状-4

3G60 科创走廊发展现状-4

3.1 G60 科创走廊发展历程-4

3.2 G60 科创走廊区域协同创新现状-4

4 指标选取与数据分析-6

4.1 变量选取与数据获取-6

4.2 G60 科创走廊工业产业协同创新系统指标体系构建-6

4.3 G60 科创走廊工业产业协同创新系统指标效度分析-7

5G60 科创走廊工业产业协同创新系统实证研究-9

5.1 G60 科创走廊产业协同创新系统耦合协调度研究-9

5.2 分析与结论-10

6 建议与对策-12

6.1 构建工业产业创新平台，提高工业产业自身的创新能力-12

6.2 打造协同创新环境，加强区域间政府合作，发挥政策互通的优势-12

6.3 加大创新技术环境建设，形成促进相关主体间资源共享的信息网络-12

6.4 推进产业转型升级，提高创新成果转化率-13

参考文献-14

致谢-16