摘要：2018年，中国民用航空局出台《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》，其中明确指出：民航业和物流业是支撑我国经济社会发展的战略产业。随着当今社会生活节奏的不断加快，社会生活生产物资产业类型不断升级，航空快件的比例日益攀升，人们对物资流通的高速度和便利性的要求日益提高。在如此的社会大背景下，航空物流依托其时效性佳、运输可达性强，运输全过程可追溯等优势，作为当今时代物资流通体系的重要组成部分，在构建新发展格局中有着举足轻重的地位，未来会迎来全新的发展机遇。但是，由于今年来国际上外众多航空货代公司的兴起，国际关系和政策的变化，尤其是2020年新型冠状病毒引发的肺炎疫情（COVID-19）对国内外运输市场的冲击，我国航空物流业暴露的问题逐渐增多。通过对中国航空物流业发展阶段及相关政策、以往航空物流业的相关案例，以及可查阅的相关数据图表，在以国内大循环，国内国际双循环的背景下进行综合比照剖析，对我国未来航空运输产业转型升级提供具体发展策略及意见。

关键词：航空物流；物流成本；市场竞争

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摘要

Abstract

引    言-1

一、概述-2

（一）航空物流概述-2

（二）我国航空物流发展特征-2

二、我国航空物流的现状-3

（一）我国航空物流呈良好发展态势-3

（二）基础设施建设加快, 枢纽机场作用日益显现-3

（三）东部沿海地区产业转移助推航空物流重心向中西部转移-4

（四）航空物流受外部竞争加剧-5

三、我国航空物流存在的问题-6

（一）专业航空货物运输载体少，航线少-6

（二）服务性弱，经营模式单一-6

（三）航空资源缺乏，经营较为分散-7

（四）航空物流信息化程度较低-7

（五）物流成本居高不下-8

四、我国航空物流发展策略-9

（一）完善基础设施建设，提高多式联运水平-9

（二）加强专业性机场建设，强化地区枢纽性作用-9

（三）主动对接对外贸易需求，提升航空物流运输产品的高价值性-9

（四）政府出台积极政策，推动物流业减负降费-10

五、我国航空物流发展趋势-11

（一）航空物流市场进一步扩大-11

（二）以腹舱运输为主，积极发展全货机运输-11

结 论-12

参考文献-13