摘要：我国地域广茂，幅员辽阔，矿产资源十分地丰富。因此我们国家对矿井设备需求非常的大。在20世纪50年代，经过几代科学家的不懈努力，中国第一辆矿用制动车成功研制出来。但是当时因为资源有限，还达不到自主研发的水平，还需要依靠外国的科学研究基础。随着我们国力不断地壮大，现代高新技术的快速发展，时至今日我们已经成功地研制出了将近600多台设备。矿产企业也越来越依赖于各种采矿生产制造设备和机械化设备发展。在这其中最为关键的设备就是矿用工业制动车。现如今，设备的更新更新速度飞快，但上个世纪的旧机器仍然在使用运行，这些并不能够满足当前的社会发展需求，而且旧的设备危险系数也非常的高，存在很多的安全隐患。因此，因为机器老化或者年久失修而引发的煤矿问题越来越多，有些问题不大的只会引响到煤矿的生产，而严重的则可能会引起操作人员的生命安全。这些事故的发生严重影响了我们国家的开采业的高速发展，同时也间接对我国的经济增长产生了不小的影响。

经过我的调查研究发现，现在的矿车斜井制动车的制动性能都想对比较差，这就导致了矿井事故时常发生。我通过搜索矿车资料，研究矿车事故并且分析矿车的运动路线过程，设计研发了一款不同的矿车斜井制动车。本人为矿车量身定制了一种超速感应装置制用来安装在矿车上，从而能够检测矿车的运动速度。如果感应装置检测到矿车超速，那么矿车上的制动器将会工作，使矿车的速度可以保持不变。设计完成后我又从动力和环境等多种角度进行推算，检查这种设计方法是不是可用的。接下来我会对这种新式的矿车制动车的过程和特点进行了较为详细的介绍。

这次的毕业设计题目是1.5吨矿车斜井制动车。这次的毕设我综合了大学四年里学习的各种专业知识，也是对我大学四年的一次汇总，为我的大学生涯画上了完美的句号

关键词 斜井；制动车；制动器

目录

摘要

Abstract

1、-绪论-1

2、-矿车斜井制动车的总设计-2

2.1 制动车的组成部分及工作原理-2

2.2 刹车装置的设计-2

2.2.1 制动器结构设计-3

2.2.2超速感应装置的原理和作用-4

3、-矿车刹车装置的特点研究-5

3.1 矿车刹车装置的特点-5

4、-螺栓连接刚度的计算-7

4.1螺栓联接的刚度计算-7

4.2螺栓的刚度计算-7

5、-矿车车身的研制和计算检测-8

5.1矿车负载车身的设计-8

5.2横杆的设计-8

5.3铰链的设计-9

5.4梁架的设计-10

5.5弹簧的设计-11

6、-矿车防跑车-13

6.1矿车斜井制动系统的分类及说明-13

6.2　防跑车装置的历史介绍-13

7、-轴的设计及其校核-15

7.1前轴的设计及其校核-15

7.2后车轴的设计和检验-18

7.3轴承的选择与校核计算-22

7.4键的选择与校核计算-23

8、-结 论-27

9、-致 谢-28

10、-参考文献-29