摘要：这一次双齿辊破碎机的设计与以往有些不同，在结构上舍去了弹簧退让装置，取而代之的是一个体积较小的速度传感器。这种设计的先进程度和使用效果是远比弹簧退让装置要好得多，弹簧退让装置依靠弹簧的弹力给辊齿在工作中移动的行程，以此来保证辊齿不会卡死，但是这样的结构有缺陷，在高强度的工作环境下，弹簧很快便会达到疲劳强度极限。而速度传感器不会，一旦出现辊齿抱死的状态速度传感器会立马发出信号给电机，让电机停转。当然本次设计的创新之处还在于应用了膜片联轴器和专用减速器来进行传动，是工作更加平稳，噪声更小。

关键词：破碎机；减速器；膜片联轴器

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 分级破碎机的使用场合和优势-1

2总体设计-2

2.1分级破碎机的结构特点-2

2．2 分级破碎机基本参数的确定-3

2.3破碎机的破碎及排料机理分析-3

2.2 分级破碎机功率的确定及电动机的选型-4

2.3 破碎机基本参数的估算-5

3液力联轴器的选择-7

4 传动设计-8

4.1 确定减速器传动类型-8

4.2 传动比的分配-9

4.3 动力参数设置-10

4.3.1轴的转速计算-10

4.3.2轴的输入功率计算-10

4.3.3轴的转矩计算-11

5膜片联轴器的选型-12

6.齿轮传动的设计与校核-14

6.1 高-切变位弧齿锥齿轮尺寸的确定-14

6.1.1高-切变位弧齿锥齿轮尺寸的初步确定-14

6.1.2高-切变位锥齿轮的几何计算-17

6.1.3 高切变位锥齿轮接触强度的校核-20

6.2高变位斜齿轮传动主要尺寸的确定-23

6.2.1高变位齿轮主要尺寸的确定-24

6.2.2高变位斜齿轮外啮合传动计算-25

6.2.3高变位斜齿轮接触强度校核-27

6.3齿轮结构形式及其他参数的确定-29

6.3.1高-切变位弧齿锥齿轮结构形式的确定-29

6.6.2高变位斜齿轮结构形式-30

7 传动轴的设计与校核-31

7.1 输入轴设计-31

7.1.1 轴最小直径的计算-31

7.1.2 按轴向定位要求确定各轴段直径和长度-32

7.1.3 轴上零件的轴向定位及轴上圆角和倒角尺寸的确定-33

7.2 中间轴设计-34

7.2.1 确定轴的最小直径-34

7.2.2 按轴向定位确定各轴段的直径和长度-34

7.2.3 轴上零件的轴向定位及轴上圆角和倒角的尺寸确定-35

7.3 输出轴设计-35

7.3.1 确定轴的最小直径-35

7.3.2 按定位要求确定各轴段直径和长度-36

7.4传动轴的弯扭合成强度与疲劳强度的校核-38

7.4.1传动轴受力分析-38

7.4.2轴的弯扭合成强度校核-39

7.4.3轴疲劳强度的校核-45

8 轴承与键的校核-47

8.1单列圆锥滚子轴承的寿命校核-47

8.2 B型平键的强度校核-48

8.3渐开线型花键的强度校核-49

9 箱体结构的设计-50

10 同步斜齿轮的结构设计与校核-52

10.1 斜齿轮传动尺寸的确定-52

10.2 斜齿轮疲劳强度的校核-54

10.3 斜齿轮的疲劳强度结构形式设计-56

11 主动部分传动设计与校核-57

11.1辊轴的结构安排-57

11.2受力方向分析：-57

结论-64

致谢-65

参  考  文  献-66