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摘要:运输服务贸易不仅是我国服务贸易中最重要的一部分,还会在更深层次上影响到我国建设“交通强国”及“一带一路”的国家战略。研究世界运输服务贸易整体发展,对主要国家的运输服务贸易竞争力进行分析,有助于我国运输服务业的发展。为此,本文首先解释了文中涉及到的运输服务贸易相关概念及研究服务贸易竞争力的理论基础;然后,根据WOT官方数据对世界运输服务贸易发展状况进行了概要分析,并根据分析结果总结出运输服务贸易十大强国;再对我国运输服务贸易的发展进行分析,我国运输服务贸易存在着显著且逐年增长的进出口逆差,并且我国运输服务贸易在国际市场中的份额较低,在我国服务贸易中的占比也在降低;接着,依据 IMS、TC、RCA 以及 CA 等 四个指数,对比了世界主要运输大国2008年-2018年间的运输服务贸易竞争力,并根据四个指数的综合排名发现我国运输服务贸易竞争力较低。随后,参考波特的“钻石模型”,对中国运输服务贸易竞争力的影响因素进行了定性分析。并且构建计量经济模型,以中国运输服务贸易出口量作为被解释变量,综合选取了11个指标作为解释变量,利用时间序列数据为进行了多元逐步回归分析,发现运输服务业开放度、货物出口额对我国运输服务贸易竞争力的影响最为显著,且影响表现为积极的;最后,从政府与企业两个方面提出提升我国运输服务贸易竞争力的对策建议。
关键词:运输服务贸易;钻石模型;实证分析;对策建议
目录 摘要 ABSTRACT 前言-6 第1章 相关概念与理论基础-7 第1.1节 相关概念-7 1.1.1运输服务贸易-7 1.1.2 运输服务贸易竞争力-7 第1.2节 理论基础-7 1.2.1 比较优势理论-7 1.2.2 国家竞争优势理论-7 第1.3节 运输服务贸易特性-9 1.3.1 运输服务贸易与货物贸易联系紧密-9 1.3.2 运输产品具有服务型产品共有特征-9 1.3.3 运输服务是成本控制和国际收支调节的重要手段-10 第2章 运输服务贸易发展概况-11 第2.1节 世界运输服务贸易总体概况-11 2.1.1 世界运输服务贸易现状-11 2.1.2 世界运输服务贸易占服务贸易比重-12 2.1.3 世界运输服务贸易规模前十国家-12 第2.2节 中国运输服务贸易现状与问题-13 2.2.1 中国运输服务发展迅速,但不健全-13 2.2.2 中国运输服务贸易在中国服务贸易占比下降,但仍起主导作用-15 2.2.3 中国运输服务贸易在世界中占比较小,但总体呈现增长趋势-16 第3章 世界运输服务贸易竞争力评估——基于“竞争力评估指标”的视角-17 第3.1节 基于国际市场占有率指标的比较-17 第3.2节 基于贸易竞争优势指数的国际比较-18 第3.3节 基于显示性比较优势指数的国际比较-20 第3.4节 基于显示性竞争优势指数的国际比较-21 第3.5节 世界各国运输服务贸易竞争力的综合比较-23 第4章 中国运输服务贸易竞争力影响因素分析——基于“钻石模型” 的视角-25 第4.1节 中国运输服务贸易竞争力影响因素的定性分析-25 4.1.1 运输生产要素分析-25 4.1.2 运输需求要素分析-27 4.1.3 运输业相关及支柱产业分析-28 4.1.4 运输企业的战略、结构和同业竞争状况分析-29 4.1.5 政府政策及机遇分析-31 第5章 中国运输服务贸易竞争力影响因素的实证分析-32 第5.1节 指标选取-32 5.2 计量模型-34 第6章 提升中国运输服务贸易竞争力的对策建议-38 第6.1节 政府层面-38 6.1.1 加速交通运输专业人才的培养-38 6.1.2 给予运输企业更多政策支持-38 6.1.3 保持运输服务业适度开放-39 6.1.4 加大运输基础设施建设-39 6.1.5 完善运输服务相关与支柱性产业-39 6.1.6 建设外贸企业与货运企业信息交流渠道-40 第6.2节 企业层面-41 6.2.1 软硬兼顾,提升企业综合能力-41 6.2.2 企业相互整合,形成规模效应-41 6.2.3 加强与外贸企业联系,力争国货国运-41 结论-43 参考文献-44 致谢-46 |

