摘要：就在2020年8月粤港澳大湾区的城际铁路建设光荣地获得国家发展改革委的批准回复，政府将会投入超过4000亿的巨额基金来建设粤港澳大湾区城际铁路网络。铁路系统是国民经济大命脉的承载工具，粤港澳大湾区的经济增长建设理应与高铁建设紧密关联，不断地优化铁路网络体系，以创新的服务来满足国民多样的出行需求，紧紧掌握住经济与科技携手发展的节奏，为粤港澳大湾区的经济发展注入崭新的动力。粤港澳大湾区作为当前我国重点战略项目，湾区经济高速发展，一体化建设也正如火如荼的进行，为了将粤港澳大湾区建设成更有活力，更具生气，更富有国际竞争力的世界城市群，交通基础设施是关键。随着城际铁路交通网逐渐完善，大湾区内部交通达到一个优良的流动循环，大湾区将能逐渐变成一个“城市单元”，这将加快促进粤港澳大湾区经济增长的关联发展。

 

关键词：粤港澳大湾区；高铁建设；区域经济一体化

 

目 录

摘 要

Abstract

一、 绪论-1

（一） 选题背景及意义-1

1.问题提出-1

2.理论意义-1

3.现实视角-1

（二） 研究思路、内容与方法-1

1. 研究思路-2

2. 研究内容-2

3. 研究方法-2

（三） 研究的创新点与不足-3

1.可能的创新点-3

2.存在的不足-3

二、 文献综述和理论基础-3

（一） 文献论述-3

（二） 理论基础-4

1.点轴理论-4

2.空间溢出效应-4

3.区位经济理论-4

三、 高铁促进区域经济发展的国内外状况分析-5

（一） 日本新干线与“东京-大阪-广岛”的都市连绵带-5

（二） 法国 TGV 与欧洲经济一体化-5

（三） 自粤港澳大湾区建设以来我国高铁建设的变化分析-6

四、 粤港澳大湾区高铁建设对经济增长影响的实证分析-10

（一） 模型建立-10

（二） 样本选取和数据说明-11

（三）模型检验与回归分析-11

1.相关分析-11

2.回归分析-11

3.自相关检验-12

4.稳健性检验-12

五、 政策建议-13

参考文献-14

致谢