摘要：船舶作为国与国之间经济交流的重要交通工具，在经济全球化的过程中充当着重要的角色。同时因为船舶在国际产品、劳务的运输过程中担任着越来越重要的作用，船舶所产生的尾气排放、燃料的消耗，是造成全球变暖和能源消耗的重要原因之一。因此解决船舶所产生的尾气排放、燃料的消耗可以使得船舶的应用更加地广泛，使得世界经济的发展更加迅猛。

船舶运输中使用的柴油机有着动力大、实用性强、价方便启动等优点，因此柴油机的出现使得以往备受欢迎的蒸汽机慢慢地遗留在历史进步的长河里。但是柴油机自身也有一定的缺陷需要加以改善。本文结合船用柴油机燃烧及排放影响因素，提出了诊断和改进办法。

本文从燃烧系统作为切入点，简述了燃烧系统的组成及燃烧过程，引出燃油质量和空气供给等影响柴油机燃烧的因素，并提出改善燃烧系统的方面和减少排放的措施。

作为整条船舶的动力来源，船舶柴油机燃烧状况的好坏直接影响了船舶的运行问题，若能通过研究可增进船舶柴油机的燃烧及排放性能，就可以广泛应用在远洋船舶当中，提高航行速度，避免不必要的损失。

关键词：燃油；温度；燃烧工况

目录

摘要

Abstract

引    言-1

1  船舶柴油机燃烧基础研究-2

1.1  燃油系统的简单介绍-2

1.1.1  燃油系统的主要部件-2

1.1.2  燃油系统的工作流程-2

1.2  船舶燃油的分类-3

1.2.1  轻柴油-3

1.2.2  重柴油-3

1.3  柴油机燃烧过程简述-3

1.3.1  滞燃阶段-4

1.3.2  速燃阶段-4

1.3.3  缓燃阶段-5

1.3.4  后燃阶段-5

2  影响燃烧和排放的因素-6

2.1  燃油方面的影响因素-6

2.1.1  十六烷值-6

2.1.2  馏程-6

2.1.3  喷油规律-7

2.1.4  喷油提前角-7

2.2  空气方面的影响因素-7

2.2.1  过量空气系数-7

2.2.2  保证换气质量良好-7

2.3  影响喷油时缸内工质状态的因素-8

2.3.1  压缩终点的压力和温度-8

2.3.2  燃烧室壁面热状态-8

2.4 柴油机自身运转因素-8

2.4.1  柴油机的转速-8

2.4.2  柴油机的负荷-8

3  改善柴油机燃烧过程的基本措施-10

3.1  控制滞燃期的燃烧过程-10

3.1.1  控制滞燃期的时间-10

3.1.2  控制滞燃期所喷入的燃油量-10

3.1.3  控制滞燃期中的可燃混合气-10

3.2  改善缓燃期的燃烧效果-11

3.2.1  保证足量的过量空气系数-11

3.2.2  加强燃油与空气的混合-11

3.2.3  控制燃油的蒸发速度-11

3.3  柴油机部件异常工况的影响-11

3.3.1  气缸热状态造成的影响及改进-11

3.3.2  燃油雾化质量造成的影响及改进-12

3.3.3  柴油机的温度和压缩比造成的影响及改进-12

4  改善燃油系统的日常管理-13

4.1  燃油温度的管理-13

4.2  填装和更换燃油的管理-13

4.3  运转日常管理-13

结    论-14

参 考 文 献-15