摘要：最近几年，越来越多的汽车使用膜片弹簧离合器。其传递转矩能力强，平衡性能好，生产方便。引起了大量设计师对它的研究。本论文运用大量篇幅讲述设计离合器的计算过程，根据任务书中的一系列相关数据，来对离合器进行设计工作。本论文关于离合器主要零部件的设计，主要包括离合器的三大部分：主动部分、从动部分和操纵机构。

本论设计的是推式膜片弹簧离合器。离合器的设计计算部分首先对离合器主要参数和基本参数选择和计算。然后再对膜片弹簧进行设计计算和强度校核。此次设计的膜片弹簧离合器。操纵形式采用更好的液压操纵机构。根据整车性能要求，通过一系列计算，设计出一款符合其要求的推式膜片弹簧离合器。

关键词：离合器  推式膜片弹簧  非线性弹性特性  操纵机构

 

目 录

摘 要

ABSTRACT

1 绪论-1

1.1离合器简介-1

1.2离合器的分类-1

1.2.1膜片弹簧离合器-1

1.2.2周布弹簧离合器-2

1.2.3中央弹簧离合器-3

2 离合器方案的确定-5

    2.1飞轮-5

2.2离合器盖-6

2.3膜片弹簧-6

2.4压盘-7

2.5传动片-8

2.6分离轴承-9

2.7从动盘-9

3 离合器设计-11

3.1设计给出的主要内容-11

3.2 设计的任务要求-11

3.3 离合器的容量参数及计算-11

3.3.1滑磨功-12

3.3.2温升速率-13

3.3.3离合器的转矩容量-13

3.3.4离合器后备系数的确定-13

3.3.5 摩擦片外径、内径和厚度选择-14

3.3.6 单位压力-15

3.4 从动盘的总成-16

3.4.1 从动盘毂-16

3.4.2从动片-17

3.4.3 波形片和减振弹簧-18

3.5 扭转减振器设计-18

3.6 离合器压盘设计-21

3.6.1压盘传力方式的选择-21

3.6.2压盘几何尺寸的确定-21

3.6.3压盘的材料选择-21

3.6.4压盘温升的校核-21

3.7 离合器盖设计 -22

3.8膜片弹簧设计-22

3.8.1膜片弹簧的结构特点-22

3.8.2膜片弹簧基本参数选择 -23

3.8.3膜片弹簧优化设计-24

3.8.4膜片弹簧工作点位置的选择-25

3.8.5膜片弹簧的强度校核-26

3.9操纵机构-28

3.9.1 离合器踏板行程计算-29

3.9.2踏板力的计算-29

4 分离轴承总成-30

4 总结-32

参考文献-33

致谢-34