摘要：五型负载敏感型多路阀是工程机械的核心液压元件。它具有补偿压力，补偿流量和微流量的特点。它用于液压系统，以提高多个复合系统的系统效率，稳定性和协调性。如今，我国的工程机械发展很快，人们的要求也越来越高，但可以提高阀门的进口性能。为此，许多企业和研究机构加大了对多路阀门的研究力度。本文以五型负载敏感多路阀为研究对象，进行了结构设计和动态仿真。

本文介绍了国内外多通阀的研究和应用，发现到目前为止还是应用了一些比较传统的多通阀，自主研发并不多，存在诸多不足。针对这些问题，本文研究了KMX15RA负载敏感多通阀的设计，更好地解决了传统多通阀的问题。本文分析了主换向阀的泄漏量，损失压力和换向可靠性，利用流体力学理论优化了其结构的相关参数，设计了三U形叠加阀，并设计了双圆形孔。压力补偿阀，以提高流量。

本文应用AMEsim软件建立了传统的多路阀和负载敏感的多路阀系统模型，通过相关仿真，发现在传统的多路阀门执行器系统的应用中，速度易受负载变化的影响并且波动，对复合作用的协调也有很大的影响，负载敏感技术的应用代替多路阀系统可以很好地解决这些问题;同时，它还模拟了两种不同的非汇合和汇合情况下的负载敏感系统模型。结果表明，当泵流量不足时，最大负荷连接下的流量下降非常明显，这种情况在汇合后大大改善，抗流饱和特性大大提高。的改善，大大提高了抗流量饱和的特性。

关键词：结构设计；负载敏感多路阀；仿真

目录

摘要

Abstract

第1章 绪论-3

1.1 负载敏感多路阀的背景-3

1.1 国内与国外负载敏感技术的发展-4

1.2.1国外负载敏感多路阀发展现状-4

1.2.2国内外负载敏感技术的发展-5

1.2 多路阀测试技术发展-6

1.2.1 国外负载敏感技术的发展-6

1.2.2 我国多路阀测试技术的发展-7

1.3 本课题的意义-8

第2章 换向阀设计计算-9

2.1负载敏感系统原理-9

2.1.1负载敏感多路阀液压的原理图-9

2.2换向阀设计的结构-9

2.2.1分析损失的压力与计算尺寸-10

2.2.2分析泄漏量及计算相关尺寸-11

2.2.3换向阀的阀芯相关受力的分析-12

2.2.4主阀芯节流槽数据计算-16

2.2.5压力补偿阀与辅助阀的研究与数据-18

第3章 负载敏感多路阀液压系统的研究-21

3.1负载敏感多路阀测试-21

3.1.1负载敏感的研究技术-21

3.1.2负载敏感多路阀试验方法与指标-24

3.2负载敏感技术检测回路测试-25

3.2.1动力系统及控制方案选择-25

3.2.2  Ls 油路测试方案设计-25

3.2.3  辅助泵供油回路研究-26

3.2.4  负载敏感多路阀加载回路设计-26

3.3测试系统方案分析与规划-26

结论-28

致谢-29

参考文献-30