摘要：前桥作为汽车的最重要的部分之一，它需要满足汽车的制动、行走、转向以及承载等基本功能。前桥主要由前轴、主销、转向节、制动器总成、轮毂组合、节臂和横拉杆总成等组成。前轴作为前桥的主要承载部件，在汽车行驶的过程中承受着复杂的交变载荷，其强度一定要负荷设计要求，如果因强度问题而发生的前梁疲劳、断裂等一系列问题，会影响到全车的安全，危机人的生命安全。而主销影响着整车的转向性能，它是保证车辆正常转弯和自动回正的重要零件，前轮的定位参数一定要满足汽车的使用性能，同时也要尽可能的减小汽车轮胎的磨损，最大程度的保障汽车的行驶安全。节臂和横拉杆总成则保证汽车能正常转向，并且保证汽车的转向瞬心，防止车轮在汽车转向时发生滑动。本论文主要记录了HX6850A型汽车的前桥设计，各个零件的选型、尺寸确定和强度校核，最终确定前桥的基本形式，完成装配图和转向节的零件图。

本次设计采用非断开式整体车桥，采用中碳钢或中碳合金钢模锻，在不影响前桥性能的情况下，尽可能的保证前桥的强度。前轮定位参数直接选取同类型车型，这样可以方便主销的校核计算。

本文记录了从最开始的选型到尺寸的选定再到前轮定位参数的选定，对各个部位进行分析，再到各个零件的强度校核的数据计算。 

关键词：前轴  主销  转向节  强度校核

 

目 录

摘 要

ABSTRACT

前言-7

1．前桥结构型式及参数选定-8

1.1 HX6850A型汽车总布置整车参数-8

1.2前桥（从动桥）结构型式-8

1.3选择前桥结构型式及其他参数-8

1.4前轮定位参数-9

2．转向从动桥主要零件工作应力的计算-9

2.1转向从动桥主要零件尺寸确定-9

2.2转向从动桥主要零件工作应力计算-10

2.2.1在制动时车桥受力分析-11

2.2.2在侧滑时前桥受力-11

2.2.3越过不平路面时前桥的受力-12

2.3前梁弯矩及其扭矩的计算-13

2.3.1计算断面的选择-13

2.3.2计算各断面在不同工况下的弯矩和扭矩-13

2.4断面系数的计算-14

2.4.1断面简图-14

2.4.2计算抗弯断面系数-15

2.4.3对前梁进行应力计算-19

2.4.4前桥强度校核-20

3．转向节的强度计算-21

3.1转向节的截面系数计算-21

3.2转向节的弯矩计算-21

3.3转向节的应力计算-21

3.4对转向节的材料、许用应力和强度进行校核计算-22

  4．主销的强度计算-22

4.1主销的受力分析-22

4.2对主销进行载荷计算-23

4.2.1选取汽车对于主销的力-23

4.2.2当汽车在紧急制动时的受力-23

4.2.3汽车在发生侧滑时主销的受力计算-24

4.2.4在汽车越过不平路面时的受力计算-24

4.3主销的弯矩计算-24

4.4 主销的应力计算-25

4.5判断主销强度-25

总结-26

参考文献-27

致谢-28